Greičio kameros dilema: Ducato vairuotojas lieka nenubaustas planšetinio kompiuterio dėka!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ducato vairuotojas iš Šlėzvigo-Flensburgo liko nenubaustas. Baudų biuras paaiškina greičio matavimo kamerų nuotraukų ir vairuotojo tapatybės nustatymo svarbą.

Ein Ducato-Fahrer aus Schleswig-Flensburg bleibt ungestraft. Bußgeldstelle klärt die Bedeutung von Blitzerfotos und Fahreridentifikation.
Ducato vairuotojas iš Šlėzvigo-Flensburgo liko nenubaustas. Baudų biuras paaiškina greičio matavimo kamerų nuotraukų ir vairuotojo tapatybės nustatymo svarbą.

Greičio kameros dilema: Ducato vairuotojas lieka nenubaustas planšetinio kompiuterio dėka!

Neįprastas incidentas šiuo metu kelia ažiotažą tarp kempingų entuziastų: viename kempingų forume pasirodo pranešimas apie du kartus sučiuptą „Ducato“ vairuotoją, kuris negavo jokio pašto iš baudų tarnybos. Pats vairuotojas aiškina, kad jo planšetinio kompiuterio sulankstymo mechanizmas uždengė veidą, todėl atpažinti tapo neįmanoma. Baudų tarnyba Šlėzvigo-Flensburgo rajone patvirtina, kad tinkama bausmė už kelių eismo taisyklių pažeidimą reikalauja pakankamai įtarimų konkrečiam asmeniui, ko šiuo atveju, matyt, nėra.

Kaip pažymi Hamburgo baudų biuras, nebūtina, kad greičio kameros nuotraukoje būtų matomas visas vairuotojo veidas. Atskirų funkcijų jau gali pakakti identifikuoti. Tačiau jei visas veidas uždengtas, aiškus atpažinimas iš nuotraukos neįmanomas. Tai kelia daug klausimų, kurie labai domina daugelį eismo dalyvių.

Greičio matavimo kamerų nuotraukų svarba

Greitumo kamerų nuotraukos vaidina pagrindinį vaidmenį dokumentuojant eismo pažeidimus. Remiantis įvairių ekspertų patirtimi, ne visi įrašai yra tinkami kaip įrodymai. Uždengtas veidas arba neįskaitomas numerio ženklas žymiai sumažina įrodymų vertę. Vokietijoje taikoma „vairuotojo atsakomybė“: atsakingas turi būti tikrasis vairuotojas, o ne transporto priemonės savininkas. Tai reiškia, kad nuotraukose turi aiškiai matytis ir valstybinis numeris, ir vairuotojo veidas, kad būtų galima atsilaikyti teisme.

Kartais net išsiunčiamas baudos pranešimas be greičio matuoklio nuotraukos, kuri gali parodyti, kad dokumentacijos reikalavimai skiriasi. Jei nuotrauka nekokybiška arba jos visai trūksta, nukentėjusieji turi teisę reikalauti, kad atsakingos institucijos padarytų geresnės kokybės greičio matuoklio nuotrauką. Gali prireikti raštiško prašymo, o pasamdžius advokatą procesas gali būti daug paprastesnis.

Atsakymo variantai ir prieštaravimai

Jei greičio matuoklio nuotraukoje nėra aiškaus tapatybės nustatymo, gali būti rekomenduota prieštarauti baudai. Susiliejimą gali sukelti prastos nuotraukos kokybė arba apsauginiai akiniai nuo saulės. Vokietijoje prieštaravimų pateikimo terminas yra 14 dienų nuo sprendimo gavimo. Advokatas gali padidinti jūsų galimybes, ypač jei pakanka teisinės apsaugos draudimo. Galiausiai teisėjas įvertina atpažįstamumą pagal greičio matuoklio nuotrauką ir netgi gali užsisakyti sudėtingą ataskaitą.

Taip pat svarbu, kad baudos pranešime turi būti įrodyta vairuotojo tapatybė – tam dažniausiai reikia greičio matuoklio nuotraukos. Jei asmens tapatybės nustatymo nepakanka, nuotrauka gali būti paskelbta negaliojančia, o tai gali būti išteisinta. Nukentėjusieji turėtų geriausiai patikrinti, ar jie iš tikrųjų gali matyti geresnę greičio kameros nuotrauką, kad padidintų savo galimybes.

Baudų biuras Hamburge ir baudų biuras Šlėzvigo-Flensburgo rajone jau perspėjo šiuo kiek specifiniu atveju: tyčinis vengimas nuo bausmės yra vertinamas kaip neapdairumas kitų eismo dalyvių atžvilgiu, todėl nereikėtų neatsargiai rizikuoti.

Labai svarbu, kad visi, kurie susiduria su smulkiais pranešimais ir greičio matavimo kamerų nuotraukomis, būtų pasiruošę ir teisingai reaguotų, jei ištiks blogiausia. Informacijos šiomis temomis galima rasti tokiose platformose kaip moin.de, kanzlei-heskamp.de arba bussgeld-info.de/whitesfull.foto in/blitzer