Sebességmérő kamerák Schleswig-Holsteinben: Motorkerékpárok gyorsabbak a vártnál?

Sebességmérő kamerák Schleswig-Holsteinben: Motorkerékpárok gyorsabbak a vártnál?

A közlekedésbiztonság forró téma, és gyakran különösen a motorosok állnak a középpontban. Schleswig-Holsteinben most egy figyelemre méltó tendencia derült ki: a motorosokat ritkán kapják el gyorshajtáson, mert hiányzik az első rendszámuk. Ez sokkal nehezebbé teszi a sebességfigyelést, ahogy az NDR beszámol. Idén eddig mindössze 152 motorkerékpáros gyorshajtást jegyeztek fel, ami kevesebb, mint 0,1 százalék, ami drasztikus csökkenést jelent a 2023-ban jegyzett 1217 motorkerékpárhoz képest.

A sebesség a hangsúly

A schleswig-holsteini sebességmérő kamerák jelzéseinek száma önmagáért beszél: ezekkel az intézkedésekkel az önkormányzatok és kerületek több mint 40 millió eurót tudtak keresni 2024-ben. Ennek ellenére a motorosok azonosítása továbbra is komoly kihívást jelent. A rendőrség stopőröket és kiegészítő kamerákat alkalmaz erre a célra, de az 1 754 018 regisztrált személygépkocsi és 166 543 motorkerékpár mellett nem szabad lebecsülni a személyi ráfordítást. Az ADAC azt is hangsúlyozza, hogy a tükrözött napellenzők és egyéb berendezési elemek még megnehezítik a megfigyelést.

Javításokat keres

A Sabine Sütterlin-Waack belügyminiszter és Ralph Garschke rendőrfőkapitány által bemutatott aktuális közlekedésbiztonsági jelentésben egyértelmű a cél: a közlekedési balesetek, súlyos sérülések és halálos balesetek számának csökkentése a napirend élén áll. 2024-ben 86 közlekedési haláleset történt Schleswig-Holsteinben, néggyel kevesebb, mint az előző évben. A pozitív tendencia ellenére azonban összességében 89 906-ra nőtt a rendőrség által regisztrált közlekedési balesetek száma, ami 1,5 százalékos növekedést jelent.

Kerékpárosok a fókuszban

Aggodalomra ad okot a kerékpárosok. Itt a balesetek számának csökkenése figyelhető meg, de továbbra is különösen veszélyeztetett csoportot alkotnak. A kerékpárosokat érintő 3610 balesetben 3339-en sérültek meg, köztük 382-en súlyosan. Különösen veszélyeztetettek a gyermekek és az idősek 70 éves korig. A kerékpáros balesetek csaknem 90 százaléka városi területeken történik, ami rávilágít a fokozott odafigyelés szükségességére.

Az egyéb adatokra pillantva kiderül, hogy 2024-ben 1636 pedelecsi közlekedési balesetet is regisztráltak, ami a kerékpáros balesetek 31,8 százalékának felel meg. Itt azonban 6 halálos baleset történt, ami figyelmeztető jelzés a megelőző intézkedésekre. A politikusok ezért nagyobb odafigyelést kérnek a közúti forgalomban, és gyakorlati gyakorlatokat is ajánlanak a Pedelec-vezetőknek.

A cselekvés szükségessége egyértelmű, és a szerint Statisztikai hivatalok A szövetségi kormány átfogó adatbázisa rendkívül fontos a hatékony közlekedésbiztonsági intézkedések szempontjából. E statisztikák alapján a közösségi közlekedéspolitika nemcsak a balesetekre reagálhat, hanem aktívan hozzájárulhat a közlekedési helyzet javításához is.

Egyértelmű: a felelősség mindannyiunkat terhel, autósokat és kerékpárosokat egyaránt. Mert csak együtt tudjuk biztosítani, hogy Schleswig-Holstein utcái biztonságosabbak legyenek.