Ducato vadītājs paliek nesodīts: fotoradaru foto rada neizpratni!

Ducato vadītājs paliek nesodīts: fotoradaru foto rada neizpratni!

Pēdējās dienās kādā kempinga forumā ažiotāžu izraisījušas dīvainas baumas par Ducato braucēju. Vīrietis apgalvo, ka ir ticis divreiz pazibināts, taču nekad nav saņēmis pastu no sodu biroja. Iemesls? Saskaņā ar varasiestāžu teikto, planšetdatora salokāms mehānisms aizsedza viņa seju, padarot identifikāciju neiespējamu. Naudas sodu birojs Šlēsvigas-Flensburgas rajonā, kā arī sodu birojs Hamburgā apstiprina, ka sodīšanai par administratīvo pārkāpumu ir jābūt pietiekamām aizdomām pret konkrētu personu.

Visa lieta rada jautājumu: cik lielā mērā ātruma kameru fotogrāfijas ir piemērotas kā pierādījums? Moin.de ziņo, ka identifikācijai nav obligāti jābūt redzamai visai sejai, taču, ja seja ir pilnībā aizsegta, identifikācija, visticamāk, nebūs iespējama. Fotoradaru fotoattēla kvalitāte ir vēl jo svarīgāka, jo sejai un transportlīdzekļa numura zīmei ir jābūt skaidri atpazīstamām, pretējā gadījumā fotoattēli zaudē savu pierādījumu vērtību, kā skaidro Kanzlei-heskamp

Ātruma kameru fotogrāfijas un to nozīme

Saskaņā ar Bussgeldkatalog.org informāciju fotoradaru fotoattēli dokumentē ne tikai transportlīdzekļa numura zīmi, bet arī vadītāja identitāti ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu gadījumā. Ir svarīgi, lai fotogrāfijas atbilstu atbilstošiem nosacījumiem, lai tās uzskatītu par pierādījumiem. Nesaslasāma numura zīme vai aizsegti sejas vaibsti var izraisīt lietu pret vadītāju.

Starp citu, Vācijā ir spēkā “vadītāja atbildība”. Tas nozīmē, ka par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem atbild pats vadītājs, nevis tikai transportlīdzekļa īpašnieks. Hamburgas sodu birojs pat uzsvēris, ka apzināta izvairīšanās no soda tiek uzskatīta par neapdomīgu attieksmi pret citiem satiksmes dalībniekiem.

Tiesvedība un apelācijas

Ja fotoradaru fotoattēls nav pietiekami skaidrs, lai identificētu vadītāju, cietušie var pieprasīt labākas kvalitātes fotoattēlu pierādījumus no atbildīgajām iestādēm. Failu pārbaude saskaņā ar OWiG 49. sadaļu ļauj pārbaudīt oriģinālo fotoattēlu, kas bieži vien ir skaidrāks nekā paziņojumos ietvertās kopijas. Šeit vērtīgu atbalstu var sniegt advokāts, kurš var arī savlaicīgi iesniegt iebildumus.

Taču, ja sods tiek uzlikts bez fotoradaru fotogrāfijas, tas nav automātisks iebilduma iemesls. Ir arī citi pierādījumi, ko var izmantot soda procesos, piemēram, mērījumu protokoli vai video ieraksti, kā uzsver Bussgeldkatalog.org.

Rezumējot, var teikt, ka problēma ar fotoradaru fotogrāfijām un satiksmes noteikumu pārkāpumiem ir ārkārtīgi sarežģīta. Skaidras vadlīnijas un prasības identificējamam vadītāja un numura zīmes attēlojumam ir ļoti svarīgas visiem satiksmes dalībniekiem. Ikvienam, kurš nav pārliecināts, nav jābaidās meklēt juridisku padomu, lai pēc iespējas labāk izmantotu savas tiesības un iespējas.