Alarma en obras en Schleswig-Holstein: ¡Aquí la carretera permanece cerrada!

Alarma en obras en Schleswig-Holstein: ¡Aquí la carretera permanece cerrada!

Una mirada a las calles de Schleswig-Holstein muestra que el número de obras en construcción sigue siendo elevado. Al 29 de junio de 2025, se encuentran activos varios proyectos de transporte que afectan tanto a autopistas como a carreteras federales. La longitud total de la red de carreteras en Schleswig-Holstein asciende a la impresionante cifra de 9.874,557 kilómetros, de los cuales la red de autopistas cubre aproximadamente 545,108 kilómetros. Esto incluye la A1, que sigue viéndose afectada por desvíos y obras de construcción entre Eutin y Scharbeutz, que durarán hasta finales de 2025. La ruta del tráfico en la zona del cruce de la autopista de Bargteheide también tendrá dos carriles hasta diciembre de 2025, por lo que se requiere una planificación en seco.

La A21 también tiene obras en construcción, incluido el cruce Klein Barkau Ost en dirección a Kiel, que estará cerrado hasta agosto de 2025. Las obras de renovación de la carretera entre Leezen y Bad Oldesloe-Nord durarán hasta diciembre de 2026. La situación no es diferente en la A23: entre Pinneberg-Nord y Halstenbek/Rellingen hay varios cierres hasta finales de julio de 2025, mientras que el tráfico en dirección a Hamburgo se bloqueará en la entrada y salida de Heide-West hasta el 25 de julio de 2025. Estas medidas de construcción son necesarias para mantener y mejorar la infraestructura de la región, así como kn-online.de informa.

Diversas obras de construcción y sus efectos.

Además de las obras de construcción de autopistas, también se realizan innovaciones en las carreteras federales. La B75 será repavimentada el 5 de septiembre de 2025, mientras que la B404 también se verá afectada por el cierre del cruce Klein Barkau Ost. La B432 estará completamente cerrada cerca de Ahrensbök hasta el 11 de julio de 2025. Las carreteras estatales también están muy transitadas: la L49 prevé la construcción del nuevo puente 506 sobre la A7, que debería estar terminado el 1 de septiembre de 2025.

Tampoco se deben descuidar las descripciones de las obras de construcción en las carreteras regionales. Por ejemplo, en la carretera K1 entre Wensin y Steenkrütz se está renovando el puente que durará hasta finales de octubre de 2025. Estas medidas son importantes para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía y evitar atascos para que el volumen de tráfico no aumente innecesariamente, como también se puede encontrar en la información sobre el lugar de construcción de kfz.net.

Condiciones de tráfico y seguridad.

Las obras de construcción actuales no sólo provocan perturbaciones en el tráfico, sino que también plantean desafíos en términos de seguridad vial. Las estadísticas de accidentes en Schleswig-Holstein muestran que los errores al girar y la velocidad inadecuada son causas frecuentes de accidentes. Además, los conductores jóvenes y, en particular, los conductores mayores de 65 años sufren un número de accidentes superior a la media. Esto también afecta a autopistas como la A215, donde el número de accidentes se ha quintuplicado, lo que subraya aún más la necesidad de realizar obras de construcción.

La conducción predictiva es especialmente importante en estos momentos, ya que las obras suelen crear obstáculos y restricciones en la carretera. La situación del tráfico señala una especial precaución en estos lugares y pide a los conductores tener paciencia y respetar los respectivos límites de velocidad.

En general, la situación en las carreteras de Schleswig-Holstein es dinámica y requiere buenas habilidades por parte de todos los usuarios de la vía para llegar a su destino de forma segura y rápida. ¡Tenga paciencia, esté atento a la información actual y planifique sus rutas con antelación!