Alarme de canteiro de obras em Schleswig-Holstein: a estrada continua fechada aqui!

Alarme de canteiro de obras em Schleswig-Holstein: a estrada continua fechada aqui!

Uma olhada nas ruas de Schleswig-Holstein mostra que o número de canteiros de obras continua elevado. Em 29 de junho de 2025, estão ativos diversos projetos de transporte que afetam tanto rodovias quanto rodovias federais. A extensão total da rede rodoviária em Schleswig-Holstein é de impressionantes 9.874.557 quilómetros, com a rede de autoestradas a cobrir aproximadamente 545.108 quilómetros. Isto inclui a A1, que continua a ser afetada por desvios e obras entre Eutin e Scharbeutz, que durarão até ao final de 2025. O traçado do tráfego na zona do entroncamento da autoestrada de Bargteheide também terá duas faixas até dezembro de 2025, pelo que é necessário um planeamento seco.

A A21 também tem seus canteiros de obras, incluindo o entroncamento Klein Barkau Ost em direção a Kiel, que estará fechado até agosto de 2025. As obras de renovação da estrada entre Leezen e Bad Oldesloe-Nord durarão até dezembro de 2026. A situação não é diferente na A23: Existem vários fechamentos entre Pinneberg-Nord e Halstenbek/Rellingen até o final de julho de 2025, enquanto o tráfego em direção a Hamburgo será bloqueado no Entrada e saída Heide-Oeste até 25 de julho de 2025. Estas medidas de construção são necessárias para manter e melhorar a infraestrutura da região, bem como kn-online.de.

Vários canteiros de obras e seus efeitos

Além dos canteiros de rodovias, também há novidades nas rodovias federais. O B75 será repavimentado em 5 de setembro de 2025, enquanto o B404 também será afetado pelo fechamento do entroncamento Klein Barkau Ost. A B432 ficará totalmente fechada perto de Ahrensbök até 11 de julho de 2025. As estradas estaduais também são muito utilizadas: a L49 prevê a construção da nova ponte 506 sobre a A7, que deverá ser concluída até 1º de setembro de 2025.

As descrições dos locais de construção nas estradas distritais também não devem ser negligenciadas. Por exemplo, está em curso uma renovação da ponte na K1 entre Wensin e Steenkrütz, que durará até ao final de outubro de 2025. Tais medidas são importantes para garantir a segurança dos utentes da estrada e evitar engarrafamentos, para que o volume de tráfego não aumente desnecessariamente, como também pode ser encontrado em informações sobre o canteiro de obras em kfz.net.

Condições de trânsito e segurança

Os actuais estaleiros de construção não só provocam perturbações no trânsito, como também colocam desafios em termos de segurança rodoviária. As estatísticas de acidentes de Schleswig-Holstein mostram que erros nas curvas e velocidades inadequadas são causas comuns de acidentes. Além disso, os condutores jovens e, em particular, os condutores com mais de 65 anos registam um número de acidentes acima da média. Auto-estradas como a A215 também são afectadas por esta situação, com um aumento de cinco vezes no número de acidentes, o que sublinha ainda mais a necessidade de obras.

A condução preditiva é particularmente importante neste momento, uma vez que os estaleiros de construção criam frequentemente obstáculos e restrições na estrada. A situação do trânsito sinaliza especial cuidado nestes locais e apela aos condutores de veículos para que demonstrem paciência e respeitem os respetivos limites de velocidade.

Globalmente, a situação nas estradas de Schleswig-Holstein é dinâmica e exige boas competências de todos os utentes da estrada para chegarem ao seu destino com segurança e rapidez. Seja paciente, fique atento às informações atuais e planeje suas rotas com antecedência!