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Radars mobiles en service : c'est ainsi que la circulation est contrôlée à Latendorf !
Un radar mobile à Latendorf, Segeberg, surveille la circulation le 16 janvier 2026. Contrôle de vitesse par la police dans la zone B205.
Radars mobiles en service : c'est ainsi que la circulation est contrôlée à Latendorf !
Un contrôle de vitesse mobile fonctionne aujourd'hui, 16 janvier 2026, dans la petite commune de Latendorf, dans le district de Segeberg. La police surveille la circulation dans la région et a mis en place des mesures temporaires sur tout le site. L'accent est particulièrement mis sur le domaine de B205 à Braak, où un radar a été installé dans une zone 80 km/h à 18h23.
La question du contrôle de la vitesse est cruciale non seulement pour les conducteurs, mais aussi pour la sécurité routière en général. En Allemagne, les bases juridiques sont bien réglementées par le code de la route et d'autres réglementations. Les radars et les radars doivent répondre à des réglementations et exigences légales strictes afin de percevoir légalement des amendes. Cela indique également bussgeldkatalog.org qui attire l'attention sur le fait que les appareils de mesure doivent être calibrés régulièrement pour exclure toute imprécision.
Le cadre juridique des radars
Il est important de savoir qu'en Allemagne, la responsabilité des contrôles de vitesse est répartie entre les différents Länder. Cela signifie que les règles et procédures peuvent varier légèrement. Une condition préalable cruciale à la légalité des mesures est qu'elles soient effectuées par la police ou les autorités locales. Les entreprises privées ne sont pas autorisées à exercer une quelconque influence dans ce contexte, comme le précise clairement le tribunal régional supérieur de Francfort-sur-le-Main. Les bases des amendes sont définies ici.
Que la mesure soit effectuée à l'aide de systèmes d'information radar, laser ou vidéo, la validité juridique dépend du bon étalonnage et des qualifications du personnel. droitscheck.de expliqué. Les nouvelles technologies, comme Section Control, élargissent les possibilités de surveillance de la vitesse, mais posent également des défis en termes de protection des données.
Que faire si vous recevez une amende ?
Si les conducteurs reçoivent une amende, ils ont généralement la possibilité de faire opposition dans un délai de 14 jours s'ils ont des doutes sur la légalité de la procédure. Il convient donc aux usagers de la route de se renseigner sur leurs droits et les techniques de mesure utilisées afin de pouvoir mieux représenter leur position si nécessaire.