Testy wybuchowe na fregacie Karlsruhe: Morze Bałtyckie drży przed Flensburgiem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bundeswehra testuje urządzenia wybuchowe na fregacie „Karlsruhe” niedaleko Flensburga do 2028 r., aby poprawić bezpieczeństwo i materiały.

Bundeswehr testet Sprengkörper an der Fregatte "Karlsruhe" vor Flensburg bis 2028, um Sicherheit und Materialien zu verbessern.
Bundeswehra testuje urządzenia wybuchowe na fregacie „Karlsruhe” niedaleko Flensburga do 2028 r., aby poprawić bezpieczeństwo i materiały.

Testy wybuchowe na fregacie Karlsruhe: Morze Bałtyckie drży przed Flensburgiem!

W nadchodzących tygodniach wycofana ze służby fregata „Karlsruhe” u wybrzeży Flensburga będzie miejscem ekscytujących testów przeprowadzonych przez Bundeswehrę. Działanie to ma na celu zgromadzenie cennej wiedzy do budowy przyszłych okrętów wojennych na wypadek detonacji min i urządzeń wybuchowych oraz zwiększenie bezpieczeństwa załóg. Jak NDR Jak podaje Flensburger Schiffbau Gesellschaft (FSG) rozpoczął już prace nad fregatą, która będzie służyć do testów materiałowych do 2028 roku.

Koncentruje się na rejestracji skutków detonacji na zewnętrznym poszyciu statku, dla czego instalowane są specjalne czujniki i urządzenia rejestrujące. Przyszłe testy obejmą także tak zwane „manekiny do testów zderzeniowych”, wyposażone w technologię precyzyjnych czujników symulujących wpływ siły wybuchowej na ludzi. Podejście to ma na celu dostarczenie cennych danych do optymalizacji projektów statków, co ostatecznie poprawi dobrostan załogi. Plany przewidują dwa wybuchy najpóźniej do 4 listopada 2024 r., a do 2028 r. dalsze coroczne testy, m.in. Sieć Obronna uzupełnione.

Ochrona środowiska w centrum uwagi

Przed planowanymi eksplozjami konieczne są szeroko zakrojone przygotowania i zezwolenia. Organ skontaktował się z Ministerstwem Środowiska Szlezwiku-Holsztynu, aby zapewnić uwzględnienie środków ochrony środowiska i przyrody. Szczególną uwagę przywiązuje się do minimalizacji wpływu na środowisko morskie, co potwierdza Federacja Ochrony Przyrody (BfN). W celu złagodzenia fali ciśnienia detonacji i tym samym zmniejszenia zasięgu skutków, zastosowana zostanie podwójna kurtyna bąbelkowa. Dodatkowo prowadzony jest monitoring akustyczny i optyczny, wspierany przez kilka statków, w celu ochrony podwodnego świata i świata zwierząt.

Testy te stanowią znaczący krok w badaniach i rozwoju w kontekście morskim. Jak Fraunhofer FKIE podkreśla w swoich priorytetach pracy, bezpieczne systemy i infrastruktura morska mają ogromne znaczenie zarówno w zastosowaniach wojskowych, jak i cywilnych. Zmiany w cyfryzacji i sieciowaniu wymagają dostosowanych koncepcji bezpieczeństwa, które należy zintegrować z przyszłymi systemami produkcyjnymi.

Spojrzenie w przyszłość pokazuje, że platformy bezzałogowe będą zyskiwać coraz większe znaczenie w obszarach technologii i zastosowań wojskowych. Ich zastosowanie sięga od wykrywania i usuwania min po mapowanie dna morskiego i badanie złóż. Rozwój nowych technologii, takich jak te objęte projektami badawczymi Fraunhofer FKIE, mógłby pomóc w stworzeniu planowania misji zoptymalizowanego pod kątem zasobów i bezpiecznych systemów nawigacji.

Dzięki tym przełomowym testom Bundeswehra ma nadzieję nie tylko poprawić bezpieczeństwo swoich okrętów wojennych, ale także zdobyć cenne spostrzeżenia na rzecz zrównoważonego rozwoju w sektorze morskim.