Hammoor: il progetto Autohof fallisce: nasce una nuova area commerciale!

Hammoor: il progetto Autohof fallisce: nasce una nuova area commerciale!

Nel comune di Hammoor il progetto di una fermata per camion all'incrocio di Bargteheide aveva inizialmente lo scopo di migliorare l'offerta di trasporti nel distretto di Stormarn. Ma la mancanza di investitori e il rapido aumento dei costi di costruzione hanno ora bloccato questi piani. Forte LN in linea Il potenziale investitore ha annullato il progetto, motivo per cui il consiglio comunale di Hammoor ha dovuto riallineare il piano regolatore.

Invece di una zona di sosta per camion, l'area viene ora sviluppata come area commerciale. Il sindaco Andreas Jendrejewski ha confermato che gli obiettivi di pianificazione sono cambiati significativamente a causa della mancanza di un investitore. In precedenza era stata prevista un'area di sosta con un massimo di 150 posti per camion, un hotel, diversi ristoranti e una stazione di servizio con 25 stazioni di ricarica rapida per veicoli elettrici.

Nuove prospettive per Hammoor

La nuova area commerciale avrà una superficie di circa 11 ettari, mentre la superficie originaria per l'area di sosta dei camion, che era di 6 ettari, sarà ridotta a 3,5 ettari. Rimane ancora nella mente una fermata del camion se si dovesse trovare un nuovo investitore. Finora, tuttavia, non ci sono offerte corrispondenti. Dello sviluppo e della commercializzazione dell'area è responsabile la Stormarn Economic and Development Company (WAS), come spiega l'amministratore delegato Ulf Hahn. Sono già attivi nella ricerca di operatori adeguati per lo spazio commerciale.

Tuttavia, i piani devono ancora ricevere l’approvazione del piano regionale prima che lo sviluppo possa effettivamente iniziare. Il comune ha creato tutte le prescrizioni urbanistiche per riconvertire il sito a est della A1 e a nord della L89. Sono state inoltre avviate considerazioni sull'utilizzo di energie alternative nell'area. Forte Consulta Drost L'infrastruttura della nuova area commerciale dovrebbe comprendere anche il collegamento all'uscita autostradale L90/Bargteheide. Le aree non potranno essere sviluppate prima del 2027.

Sfide e opportunità

Rimane la necessità originaria di una zona di sosta per camion, nata dall'utilizzo delle aree di sosta e di sosta per camion circostanti. Un rapporto ne ha chiaramente dimostrato la necessità. Tuttavia, a causa degli attuali sviluppi del mercato e degli elevati requisiti progettuali posti alla pianificazione, il futuro del progetto è incerto. Il piano regolatore prevede ora lo sviluppo del sito come area commerciale che offra anche spazio per infrastrutture come il trattamento delle acque reflue.

La situazione mostra che non ci sono solo sfide nella pianificazione delle fermate dei camion, ma anche gli investimenti associati e le condizioni di mercato di cui bisogna tenere conto. Una futura fermata dei camion potrebbe ancora essere un obiettivo a lungo termine se un investitore interessato si fa avanti. Fino ad allora Hammoor continuerà a cercare soluzioni creative e concetti orientati al futuro.