Megállt a kerékpárok fellendülése: a Corona óta először estek az eladások!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A kerékpáriparban 2025-ben csökkenni fog az eladások száma a Corona boom után: kihívások és fejlemények a piacon.

Die Fahrradbranche verzeichnet 2025 einen Umsatzrückgang, nach Corona-Boom: Herausforderungen und Entwicklungen im Markt.
A kerékpáriparban 2025-ben csökkenni fog az eladások száma a Corona boom után: kihívások és fejlemények a piacon.

Megállt a kerékpárok fellendülése: a Corona óta először estek az eladások!

Változás előtt áll a német kerékpáripar: a Corona-robbanás óta először mérséklődött a piac az eladási adatokban. A jelentés szerint a Deutschlandfunks Az árbevétel 2024-ben mintegy hét százalékkal esett vissza az előző évhez képest, és mára bő 27 milliárd eurót tesz ki. Érezhetően csökken a közvetlenül foglalkoztatottak száma is, amely kismértékben, 76 700-ra csökkent.

A számok önmagukért beszélnek: Míg 2019 és 2023 között az eladások csaknem megduplázódtak, a csökkenő kereslet miatt a kereskedők mára tele raktárral rendelkeznek. Ez az árakra is nyomást gyakorolt. Az e-bike átlagos ára 2024-ben 2650 euróra esett, mintegy 300 euróval kevesebb, mint az előző évben. A „Future Bicycle” szövetség azonban optimista, és arra számít, hogy 2025-ben az iparág stabilizálódik.

Változások az e-bike szegmensben

Az e-bike szegmens visszaesése különösen szembetűnő. Eszerint EY Biking Barometer 2024 Az e-bike-eladások Németországban 5%-kal 2,1 millióra csökkentek. A mechanikus kerékpárok még meredekebben csökkentek, 21%-kal 1,9 millió darabra esett vissza. E számok ellenére figyelemre méltó, hogy először több e-kerékpárt adtak el országszerte, mint mechanikus kerékpárt.

Ugyanakkor vannak pozitív fejlemények is: az e-cargo kerékpárok értékesítése 15%-kal nőtt, és 2019 óta csaknem megnégyszereződött. Az iparági szereplők 71%-a azonban a csődök számának növekedésére számít a következő két évben, míg 63%-uk az egyesülések és felvásárlások növekedésére számít. A németországi kerékpárpiac teljes forgalma 7,1 milliárd euróra esett vissza, ami azt jelzi, hogy az iparágra nehezedő nyomás egyre nő.

A jövőbe tekintve

Egy másik érdekes pont a második vagy harmadik kerekek vásárlásának növekvő tendenciája szabadidős, sportolási vagy közlekedési célokra. A kerékpár- és e-kerékpár-készletek 84 millióra nőttek, ebből körülbelül 11 millió e-kerékpár. Eszerint CIV A piac telítettsége azonban továbbra is előre nem látható.

A szakkereskedők aránya meredeken emelkedett, a diszkont üzletek felé történő piacvándorlás pedig már alig játszik szerepet. Ez azt mutatja, hogy a szakkereskedők még mindig tisztában vannak vásárlóik igényeivel. Összefoglalva, az iparág továbbra is optimista, és a jelenlegi nyomás ellenére középtávú, évi 4-5%-os értékesítési növekedéssel tekint a jövőbe. Még várni kell, hogy ez a piac hogyan alakul, és milyen trendek alakíthatják a kerékpározást a következő években.