Velosipēdu uzplaukums apstājās: pārdošanas apjomi pirmo reizi kopš Korona samazinās!

Velosipēdu uzplaukums apstājās: pārdošanas apjomi pirmo reizi kopš Korona samazinās!

Velosipēdu nozare Vācijā saskaras ar pārmaiņām: pirmo reizi kopš Korona uzplaukuma tirgū tika reģistrēts pārdošanas rādītāju kritums. Saskaņā ar ziņojumu Deutschlandfunks Pārdošanas apjomi 2024. gadā, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, samazinājās par aptuveni septiņiem procentiem un šobrīd ir labi 27 miljardi eiro. Manāms ir arī tieši nodarbināto skaita samazinājums, kas nedaudz sarucis līdz 76 700.

Skaitļi runā paši par sevi: lai gan no 2019. līdz 2023. gadam pārdošanas apjomi gandrīz dubultojās, pieprasījuma samazināšanās dēļ tirgotājiem tagad ir pilnas noliktavas. Tas ir radījis spiedienu arī uz cenām. Vidējā e-velosipēda cena 2024. gadā noslīdēja līdz 2650 eiro, kas ir par aptuveni 300 eiro mazāk nekā gadu iepriekš. Taču asociācija “Future Bicycle” ir optimistiska un sagaida, ka nozare stabilizēsies 2025. gadā.

Izmaiņas e-velosipēdu segmentā

Īpaši jūtams ir kritums e-velosipēdu segmentā. Saskaņā ar to EY riteņbraukšanas barometrs 2024 E-velosipēdu pārdošanas apjomi Vācijā samazinājās par 5% līdz 2,1 miljonam. Mehāniskie velosipēdi piedzīvoja vēl straujāku kritumu, samazinoties par 21% līdz 1,9 miljoniem pārdoto vienību. Neskatoties uz šiem skaitļiem, ir jāatzīmē, ka pirmo reizi visā valstī tika pārdots vairāk e-velosipēdu nekā mehānisko velosipēdu.

Vienlaikus vērojamas arī pozitīvas norises: e-kravas velosipēdu pārdošanas apjomi pieauga par 15% un kopš 2019. gada ir gandrīz četrkāršojušies. Tomēr 71% nozares dalībnieku paredz bankrotu pieaugumu nākamo divu gadu laikā, bet 63% – uzņēmumu apvienošanās un pārņemšanas pieaugumu. Kopējais velosipēdu tirgus apgrozījums Vācijā nokrities līdz 7,1 miljardam eiro – tas liecina, ka spiediens uz nozari pieaug.

Skatoties nākotnē

Vēl viens interesants aspekts ir pieaugošā tendence iegādāties otros vai trešos riteņus atpūtai, sportam vai transportam. Velosipēdu un e-velosipēdu krājumi pieauga līdz 84 miljoniem, no kuriem aptuveni 11 miljoni bija e-velosipēdi. Saskaņā ar to CIV Tomēr tirgus piesātinājums joprojām ir neparedzams.

Strauji pieaudzis specializēto mazumtirgotāju īpatsvars, savukārt tirgus migrācijai uz zemo cenu veikaliem vairs nav nozīmes. Tas liecina, ka specializētajiem mazumtirgotājiem joprojām ir izpratne par savu klientu vajadzībām. Noslēgumā jāsaka, ka nozare saglabā optimismu un raugās nākotnē ar vidēja termiņa pārdošanas pieaugumu 4-5% gadā – neskatoties uz pašreizējo spiedienu. Jāskatās, kā šis tirgus attīstīsies un kādas tendences varētu veidot riteņbraukšanu turpmākajos gados.