Velosipēdu uzplaukums apstājās: pārdošanas apjomi ir samazinājušies pirmo reizi kopš Koronas!
Velosipēdu uzplaukums apstājās: pārdošanas apjomi ir samazinājušies pirmo reizi kopš Koronas!
Deutschland - Velosipēdu rūpniecība Vācijā saskaras ar izmaiņām: pirmo reizi kopš Koronas uzplaukuma tirgus ir reģistrējis pārdošanas rādītāju samazināšanos. Saskaņā ar ziņojumu par Deutschlandfunks , pārdošanas apjomi 2024. gadā samazinājās ar apmēram septiņiem procentiem, salīdzinot ar iepriekšējo gadu un tagad palielina labu 27. Ievērojams kritums ir acīmredzams arī to darbinieku skaitā, kuri ir nedaudz samazinājušies līdz 76 700.
Skaitļi runā paši par sevi: lai gan pārdošanas apjomi no 2019. līdz 2023. gadam gandrīz varētu sasniegt gandrīz divreiz, pieprasījuma samazināšanās tagad nodrošina pilnīgu noliktavu pie izplatītājiem. Tā rezultātā cenas ir pakļautas spiedienam. E-velosipēda vidējā cena 2024. gadā samazinājās līdz 2650 eiro, kas ir par aptuveni 300 eiro mazāk nekā iepriekšējā gadā. Bet asociācija "nākotnes velosipēds" ir optimistisks un sagaida nozares stabilizāciju 2025. gadā.
izmaiņas e-velosipēdā
Īpaši pārsteidzošs ir e-velosipēda segmenta kritums. Saskaņā ar ey riteņbraukšanas barometrs 2024 E-velosipēdu pārdošanas apjomi Vācijā par 5 % līdz 2,1 miljonu. Mehāniskie velosipēdi piedzīvoja vēl spēcīgāku kritumu un samazinājās par 21 % līdz 1,9 miljoniem pārdoto vienību. Neskatoties uz šiem skaitļiem, ir ievērības cienīgs, ka vairāk e-velosipēdu tika pārdoti visā valstī nekā mehāniskie velosipēdi.Tajā pašā elpā ir arī pozitīvs notikums: e-cargo velosipēdu pārdošanas apjomi pieauga par 15 % un kopš 2019. gada ir gandrīz četrkāršojies. Tomēr 71 % nozares dalībnieku sagaida pieaugošo bankrotu pieaugumu nākamajos divos gados, bet 63 % sagaida apvienošanās un pārņemšanas pieaugumu. Kopējais velosipēdu tirgus apgrozījums Vācijā tika samazināts līdz 7,1 miljardam eiro - liecība, ka spiediens uz nozari palielinās.
ieskatieties nākotnē
Vēl viens interesants punkts ir pieaugošā tendence iegādāties otro vai trešo personu ķermeņus atpūtai, sportam vai transportam. Velosipēdu un e-velosipēdu krājumi pieauga līdz 84 miljoniem, un aptuveni 11 miljoni no tiem bija e-velosipēdi. Saskaņā ar ziv , tomēr tirgus piesātinājums joprojām nav paredzams.
Speciālā tirdzniecības daļa ir strauji palielinājusies, savukārt tirgus migrācija uz atlaižu tirgiem vairs gandrīz nav nozīmes. Tas parāda, ka speciālistu tirgotājiem joprojām ir izpratne par klientu vajadzībām. Visbeidzot, nozare joprojām ir optimistiska un izskata nākotni ar vidēja termiņa pārdošanas pieaugumu par 4-5 % gadā, neskatoties uz pašreizējo spiedienu. Atliek redzēt, kā šis tirgus attīstīsies un kuras tendences nākamajos gados varētu veidot riteņbraukšanu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |