自行车热潮停止:销量自新冠疫情以来首次下降!

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新冠疫情过后,自行车行业的销量将在 2025 年出现下滑:市场的挑战与发展。

Die Fahrradbranche verzeichnet 2025 einen Umsatzrückgang, nach Corona-Boom: Herausforderungen und Entwicklungen im Markt.
新冠疫情过后,自行车行业的销量将在 2025 年出现下滑:市场的挑战与发展。

自行车热潮停止:销量自新冠疫情以来首次下降!

德国的自行车行业正面临变革:自新冠疫情爆发以来,市场销售数据首次出现下滑。根据一份报告 德国放克乐队 与上一年相比,2024 年销售额下降了约 7%,目前已达到 270 亿欧元。直接就业人数也明显下降,小幅下降至7.67万人。

这些数字不言而喻:虽然 2019 年至 2023 年间销量几乎翻了一番,但需求下降目前导致经销商的仓库已满。这也给价格带来了压力。 2024 年,电动自行车的平均价格将降至 2,650 欧元,比上年下降约 300 欧元。但“未来自行车”协会持乐观态度,预计行业将在2025年趋于稳定。

电动自行车细分市场的变化

电动自行车领域的下滑尤其明显。据那 安永 2024 年自行车晴雨表 德国电动自行车销量下降 5%,至 210 万辆。机械自行车的下降幅度更大,下降了 21%,销量为 190 万辆。尽管有这些数字,但值得注意的是,全国范围内的电动自行车销量首次超过机械自行车。

与此同时,也有积极的进展:电动货运自行车的销量增长了15%,自2019年以来几乎翻了两番。不过,71%的行业参与者预计未来两年破产数量将会增加,而63%的人预计并购将会增加。德国自行车市场总营业额跌至71亿欧元——这表明该行业的压力正在加大。

展望未来

另一个有趣的点是购买第二轮或第三轮用于休闲、运动或交通的趋势日益增长。自行车和电动自行车库存增至 8400 万辆,其中约 1100 万辆是电动自行车。据那 CIV 然而,市场饱和仍然是不可预见的。

专业零售商的份额急剧上升,而市场向折扣店的迁移几乎不再发挥作用。这表明专业零售商仍然了解客户的需求。总之,尽管目前面临压力,但该行业仍保持乐观态度,并展望未来中期销售额每年增长 4-5%。这个市场将如何发展以及未来几年自行车运动的趋势将如何发展,还有待观察。