Industri i kris: 10 000 jobb per månad går förlorade!

Industri i kris: 10 000 jobb per månad går förlorade!

Den tyska industrin har varit i en konstant nedåtgående trend de senaste åren. Högt n-tv Företag har kontinuerligt förlorat jobb sedan 2018, med cirka 10 000 jobb som förloras varje månad. Höga byråkrati, energi och icke-lönearbetskostnader anges som de främsta hindren för branschens återhämtning.

I den aktuella podden "Klima-Labor" med experterna Claudia Kemfert, Sabine Nallinger och Sepp Müller diskuteras den oroande situationen i branschen. Nallinger varnar för att läget är allt annat än rosa och Müller framhåller att okonkurrenskraftiga energipriser och höga icke-lönearbetskostnader bidrar väsentligt till eländet. En chockerande 94% av energiintensiva företag överväger att flytta ut från Tyskland.

Vätgas roll

Ett centralt tema i diskussionerna är behovet av grönt väte, som bör produceras med grön el, för att koldioxidutlösa industrin. Stålföretagen Salzgitter och Thyssenkrupp driver olika tillvägagångssätt för vätgasanvändning, men de är överens om att utan en pålitlig vätgasstrategi kommer Tysklands konkurrenskraft att bli lidande. De Handelsblatt rapporterar om de utmaningar som avkarboniseringen för med sig i branschen. Nyligen genomfördes en auktionsrunda av EU-kommissionen för att främja vätgasprojekt, där 61 anbud från elva länder lämnades in. Trots en nedgång i anbuden med över 50 % jämfört med förra året visar det att efterfrågan på grönt väte kan stiga till upp till 500 miljoner ton årligen år 2050.

De inlämnade projekten erbjuder en elektrolysatorkapacitet på cirka 6,3 gigawatt och kan producera mer än 7,3 miljoner ton förnybart väte under tio år. Men för att klara utmaningarna krävs livskraftiga affärsmodeller som säkerställer transport och köp av grönt väte.

Konsekvenser för samhället

Diskussionerna kring förlusten av arbetstillfällen och utmaningarna inom industrin väcker en akut fråga: Hur kan balansen mellan klimatskydd och bevarande av jobb upprätthållas? Müller uttrycker oro för att ökande spänningar kan uppstå i samhället om branschen fortsätter att glida. Kemfert kritiserar också Tysklands misslyckande inom elektromobilitet och, även om han inser potentialen inom bilindustrin, ser han ett akut behov av åtgärder.

Samtidigt står byggsektorn i Tyskland för cirka 15 procent av CO₂-utsläppen, rapporteras det. KPMG. En lag som ska ersätta gamla värmesystem med klimatvänliga system ska bidra till en drastisk minskning av CO₂-utsläppen till 2030. Det visar att inte bara industrin utan även byggsektorn kan vara en del av lösningen för att nå klimatmålen.

I dessa turbulenta tider är det tydligt: ​​innovativa tillvägagångssätt och samarbete behövs för att framgångsrikt bemästra utmaningarna med avkarbonisering och samtidigt säkra jobb.