Kiista rajalla: Puola ottaa käyttöön tarkastukset – talous huolestunut!
Puola ottaa käyttöön rajatarkastukset Saksan kanssa 4.7.2025 alkaen. Talous pelkää tappioita ja toimitusten viivästymistä.

Kiista rajalla: Puola ottaa käyttöön tarkastukset – talous huolestunut!
Nykyisessä poliittisessa tilanteessa Saksan ja Puolan rajalla oleva talous on uuden ongelman edessä. Puola ottaa käyttöön rajatarkastukset Saksan rajalla ensi maanantaista 8.7.2025 alkaen. Nämä toimenpiteet ovat suora vastaus olemassa oleviin satunnaistarkastuksiin, joita Saksa on tehnyt lokakuusta 2023 lähtien estääkseen laittoman maahanmuuton. Puolan tarkastukset on alun perin suunniteltu 5. elokuuta 2024 asti, ja ne herättävät jo huolta Berliinin ja Brandenburgin yritysten taloudellisista tappioista. Miten Maailman Rajat ylittävän kaupan vakaus saattaa kärsiä vakavasti.
Mitä tämä tarkoittaa työmatkailijoille? Noin 14 000 puolalaista työntekijää ylittää Brandenburgin rajan päivittäin. Uudet tarkastukset eivät voi vain vaikuttaa heidän täsmällisyyteen työpaikalla, vaan myös häiritä merkittävästi tavaravirtaa. Brandenburgin sisäministeri René Wilke varoittaa jo mahdollisesta liikenteen romahtamisesta erityisesti naapurikaupungeissa Frankfurtissa (Oder) ja Slubicessa, joissa on varauduttava rajoitettuun työ- ja tavaraliikenteeseen.
Valvonnan toivotut positiiviset puolet näyttävät olevan olemassa – poliisin korkeampi läsnäolo voisi vähentää rajat ylittävää rikollisuutta, kuten Allianz Groupin Jasmin Gröschlin tutkimus ehdottaa. Odotetut taloudelliset vahingot ovat kuitenkin merkittäviä. Saksan talous voi menettää yli 100 miljoonaa euroa vuodessa Puolan kanssa käytävässä kaupassa. Toimitusketjujen tiivis integrointi maiden välillä vahvistaa näitä vaikutuksia, sillä monet yritykset ovat riippuvaisia materiaalien ja tavaroiden oikea-aikaisesta toimituksesta, kuten MDR-100.html) osoittaa.
Erityisesti logistiikka-alan huolenaiheet
Logistiikka-alalla on suurta epävarmuutta. Frank Huster, Federal Association of Forwarding and Logistics -järjestön pääjohtaja, kuvailee nykyistä kehitystä negatiiviseksi signaaliksi tavaraliikenteelle. Se muistuttaa koronapandemian aikaisia pitkiä kuorma-autojen ruuhkaa ja toimitusten pullonkauloja, jotka toivat monet yritykset perikatoon. Erityisesti rappeutunut infrastruktuuri yhdessä uusien hallintalaitteiden kanssa voi johtaa liikennekaaokseen, joka pahentaisi tilannetta entisestään, kuten Tagesschau raportoi.
Nähtäväksi jää, kuinka nopeasti viranomaiset pystyvät sopeutumaan näihin uusiin haasteisiin. Brandenburgin kauppa- ja teollisuuskamarit ehdottavat kulkulupia työmatkailijoille, kun taas logistiikkayhdistys vaatii kuorma-autoille erillisiä kaistaa suurten liikenneruuhkien välttämiseksi. Skeptisyys kuitenkin säilyy, varsinkin kun muut Euroopan maat ottavat käyttöön samanlaisia valvontatoimenpiteitä.
Kaiken kaikkiaan on selvää, että uudet rajatarkastukset eivät ole pelkästään turvallisuuskysymys, vaan niillä on myös kauaskantoisia taloudellisia seurauksia alueelle ja sen ulkopuolelle. Tulevat kuukaudet voivat olla erityisen haastavia raja-alan yrityksille, koska niiden on sopeuduttava muutoksiin, joista he eivät ole vastuussa.