Disputa na fronteira: Polónia introduz controlos – economia preocupada!
A Polónia introduzirá controlos fronteiriços com a Alemanha a partir de 4 de julho de 2025. A economia teme perdas e atrasos nas entregas.

Disputa na fronteira: Polónia introduz controlos – economia preocupada!
Na actual situação política, a economia na fronteira germano-polaca é confrontada com um novo dilema. A partir da próxima segunda-feira, 8 de julho de 2025, a Polónia introduzirá controlos fronteiriços na fronteira com a Alemanha. Estas medidas são uma resposta direta aos controlos aleatórios existentes que a Alemanha tem realizado desde outubro de 2023 para impedir a migração irregular. Os controlos polacos estão inicialmente previstos para 5 de agosto de 2024 e já levantam preocupações sobre perdas financeiras para empresas em Berlim e Brandemburgo. Como Mundo relatado, a estabilidade do comércio transfronteiriço poderá ser gravemente afetada.
O que isso significa para os passageiros? Cerca de 14 mil trabalhadores polacos atravessam a fronteira para Brandemburgo todos os dias. Os novos controlos poderão não só afectar a pontualidade no trabalho, mas também perturbar significativamente o fluxo de mercadorias. O Ministro do Interior de Brandemburgo, René Wilke, já alerta para um possível colapso do tráfego, especialmente nas cidades vizinhas de Frankfurt (Oder) e Slubice, onde é necessário preparar-se para um tráfego limitado de passageiros e mercadorias.
Os esperados aspectos positivos dos controlos parecem existir - uma maior presença policial poderia reduzir a criminalidade transfronteiriça, como sugere um estudo realizado por Jasmin Gröschl do Grupo Allianz. No entanto, os danos económicos esperados são significativos. A economia alemã poderá perder mais de 100 milhões de euros por ano no comércio com a Polónia. A estreita integração das cadeias de abastecimento entre os dois países reforça estes efeitos, uma vez que muitas empresas dependem da entrega atempada de materiais e bens, como mostra o MDR.
As preocupações do setor de logística em particular
Há uma grande incerteza no setor de logística. Frank Huster, Gerente Geral da Associação Federal de Expedição e Logística, descreve os desenvolvimentos atuais como um sinal negativo para o transporte de mercadorias. É uma reminiscência dos longos engarrafamentos de camiões e dos estrangulamentos nas entregas durante a pandemia corona, que levou muitas empresas à beira da ruína. Em particular, a infraestrutura dilapidada, em combinação com os novos controlos, poderia levar ao caos do trânsito que tornaria a situação ainda pior, como relata Tagesschau.
Resta saber com que rapidez as autoridades poderão adaptar-se a estes novos desafios. As Câmaras de Comércio e Indústria de Brandemburgo propõem passes para os passageiros, enquanto a associação de logística apela à criação de faixas separadas para os camiões, a fim de evitar grandes engarrafamentos. No entanto, o cepticismo permanece, especialmente quando outros países europeus também introduzem medidas de controlo semelhantes.
Globalmente, é claro que os novos controlos fronteiriços não são apenas uma questão de segurança, mas também terão consequências económicas de longo alcance para a região e para além dela. Os próximos meses poderão ser particularmente difíceis para as empresas fronteiriças, uma vez que terão de se adaptar a mudanças pelas quais não são responsáveis.