USA tariifid: Saarimaa seisab autotööstuses silmitsi ebakindlusega!

USA tariifid: Saarimaa seisab autotööstuses silmitsi ebakindlusega!

Praegused arengud rahvusvahelisel börsil heidavad suure varju Saksamaa autotööstusele. Eelkõige võib USA presidendi Donald Trumpi ähvardus kehtestada Venemaa sõjalistele toetajatele ja kaubanduspartneritele 100 protsenti karistustariifid, mis võivad kaasa tuua tohutud murrangud. See teade puudutab peamiselt kogu ELis toodetud kaupu ja ajab autotööstuse närviliseks. Pilk Saarimaa olukorrale näitab, et siin on ebakindlus eriti suur, sest ekspordil on regioonis ülioluline roll. Saarimaa Tööstus-Kaubanduskoja Väliskaubanduse Kompetentsikeskuse juhataja Oliver Grolli sõnul on mured autosektoris enam kui märgatavad, sest autoosad on põhiliselt mõjutatud valdkonnad. Terveid sõidukeid eksporditakse USA-sse harva, kuid USA on kahe miljardi euro suuruse impordi- ja ekspordikaubandusmahuga Saarimaa majanduse teine ​​kaubanduspartner Prantsusmaa järel.

Saarimaa ettevõtete jaoks on ebakindlus suur probleem, mis ei tekita mitte ainult tuleviku planeerimist, vaid ka küsimusi nende olemasolu kohta. Villeroy & Boch jääb suhteliselt muutumatuks, kuna kontsern keskendub kõrge hinnaga toodetele. Kuid teised ettevõtted, nagu SHS-Stahl-Holding-Saar, on tõsiselt mõjutatud; Nad kardavad kaotada jalad konkurentsis ja nõuavad toetust föderaalvalitsuselt ja ELilt. Mõned ettevõtted keskenduvad juba uutele turgudele, eriti Lõuna- ja Kesk-Ameerikas. Indiat peetakse tänu kiirele kasvutempole ja industrialiseerumisele üha enam atraktiivseks kaubanduspartneriks.

Väljakutsed autotootjatele

Üldised tingimused sunnivad Saksa autotootjaid ümber paigutama. Nad peavad välja töötama strateegiad, et säilitada konkurentsivõime tõusvate tariifide keskkonnas. Üks üha sagedamini kõlav idee on tootmise ümberpaigutamine USA-sse. Sellised sammud nõuavad aga suuri investeeringuid ja pingutusi, mida ei tohiks alahinnata. Kõrgete kvaliteedistandardite säilitamiseks, mille järgi Saksamaa tootmisrajatised on tuntud, on tõhus tõusujuhtimine hädavajalik.

Teine võtmeküsimus on riskid tarneahelates. Ettevõtetelt nõutakse suuremat läbipaistvust, et tuvastada võimalikud komistuskivid USA ja ELi vahelises kaubanduskonfliktis. Kaupade õige klassifitseerimine ja selged eeskirjad nende päritolu kohta on nõuete rikkumiste ja võimalike sanktsioonide vältimiseks üliolulised. See muutub veelgi olulisemaks, kuna USA tolliasutused võtavad järjest rangemaid meetmeid püüdluste vastu sellest mööda hiilida.

Edasine tee

Paljude ettevõtete jaoks võiks olla majanduslikult mõttekas tooteid enne USA-sse eksportimist edasi töödelda, et oodata madalamaid lisatariife. Hoolikas planeerimine ning tihe suhtlus tarnija ja kliendivõrgustikuga mõlemal pool Atlandi ookeani on hädavajalikud, et tagada kaupade liikumine ka praegusel ebakindlal ajal. Autotööstus seisab silmitsi proovikiviga, mis nõuab nii taktikalisi oskusi kui ka selget visiooni, et tulla toime tariifidepõhise maailma väljakutsetega.

Tööstuse mured ja lootused on ilmsed ning näitavad taas, kui tihedad on seosed ülemaailmse kaubanduse ja piirkondliku majanduse vahel. Järgmised sammud määravad, kas autotootjad suudavad rahvusvahelises konkurentsis ellu jääda või hävitavad tariifimeetmed nende konkurentsieelised.

Kokkuvõtteks võib öelda, et tasakaalustatud lähenemisviis on oluline, et vältida globaliseerumise eeliste ohtu seadmist, tehes samal ajal vajalikke kohandusi, et konkureerida kiiresti muutuval kauplemismaastikul. Tulevik näitab, kas ettevõtetel on hea käsi ja nad suudavad edukalt teha õigeid otsuseid.

SR.de teatab, et ..., Deloitte käsitleb mõju autotööstusele …, KPMG teeb selgeks, kui oluline on läbipaistvus …