Controversia doganale con gli USA: l'economia tedesca vacilla dopo l'accordo di Trump!

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Il controllo di 100 giorni sull'accordo doganale UE-USA mostra una crescente pressione sull'economia tedesca e talvolta forti critiche.

Der 100-Tage-Check zum EU-US-Zollabkommen zeigt wachsenden Druck auf die deutsche Wirtschaft und teils heftige Kritik.
Il controllo di 100 giorni sull'accordo doganale UE-USA mostra una crescente pressione sull'economia tedesca e talvolta forti critiche.

Controversia doganale con gli USA: l'economia tedesca vacilla dopo l'accordo di Trump!

Il 4 novembre 2025, l’economia dell’Unione europea esaminerà le conseguenze dell’accordo doganale tra la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen e il presidente degli Stati Uniti Donald Trump siglato in Scozia il 27 luglio di quest’anno. La voce della gente riferisce che l’accordo fissa una tariffa base del 15% per la maggior parte delle importazioni dall’UE verso gli Stati Uniti.

Tuttavia, dopo 100 giorni dalla firma del trattato, le reazioni all’interno dell’UE sono divise. A sentire la pressione è soprattutto la Germania, forte esportatore verso gli USA: ad agosto le esportazioni verso gli USA sono diminuite di ben il 20% rispetto all'anno precedente. Dirk Jandura, presidente dell'associazione del commercio estero BGA, osserva che molti commercianti si astengono dal fare affari con gli Stati Uniti.

L'industria automobilistica al centro dell'attenzione

Inizialmente l’accordo sembrava favorire l’industria automobilistica, poiché le tariffe sulle auto europee sono scese dal 27,5 al 15%. Ma la presidente della VDA Hildegard Müller avverte che questo tasso rappresenta ancora un ostacolo elevato, soprattutto rispetto alle tariffe tariffarie precedenti di appena il 2,5%. Il 1° novembre sono entrate in vigore nuove tariffe aggiuntive su acciaio, alluminio e veicoli commerciali, che pongono ulteriori sfide per l’industria automobilistica.

L’accordo prevede anche alcune considerazioni: per consentire un’aliquota tariffaria più bassa per i veicoli europei, le auto statunitensi devono essere esportate nell’UE in esenzione doganale. Finora non si è verificata alcuna ondata di aumenti dei prezzi nel commercio al dettaglio a causa delle tariffe statunitensi, poiché l’attuazione dell’accordo a livello europeo è ancora agli inizi.

Altri settori sotto pressione

Gli effetti dell’accordo tariffario non si limitano al settore automobilistico. L'associazione dell'ingegneria meccanica VDMA critica l'onere aggiuntivo di una tariffa aggiuntiva del 50% su numerosi prodotti. L’industria chimica ha registrato un calo delle vendite del 2,9% da gennaio ad agosto 2025 e le nuove tariffe statunitensi rendono le vendite ancora più difficili. Anche l’industria farmaceutica si trova ad affrontare tempi incerti; Le tariffe statunitensi sui medicinali dovrebbero avere un limite massimo del 15%, il che, secondo la VFA Germania, prevede un peggioramento della situazione economica per il 2026.

Controversie legali negli USA

Negli USA c'è resistenza alla politica tariffaria di Trump. Diversi stati hanno intentato azioni legali per chiedere una rivalutazione delle tariffe. Ci sono due casi davanti alla Corte Suprema degli Stati Uniti che intendono chiarire se il presidente può imporre tariffe in stato di emergenza. La prossima udienza è prevista per il 5 novembre e potrebbe avere un'influenza decisiva sull'orientamento delle future relazioni commerciali.

Mentre la situazione economica nell’UE resta tesa, tutti gli occhi sono puntati sugli sviluppi negli USA e sulle loro possibili conseguenze sul prossimo inverno. Possiamo solo sperare che le aziende in Europa trovino rapidamente soluzioni per adattarsi alla nuova realtà.

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Gli sviluppi nel commercio globale sono rapidi e resta da vedere come influenzeranno i mercati tedesco ed europeo.