Miasto w 15 minut: Cele podróży w Niemczech na co dzień są tak blisko!

Miasto w 15 minut: Cele podróży w Niemczech na co dzień są tak blisko!

Miasta stale stoją przed nowymi wyzwaniami, ale w Niemczech napływają obecnie zachęcające wieści na temat projektowania przestrzeni miejskich. Aktualne badanie przeprowadzone przez Federalny Instytut Badań Miejskich i Przestrzennych pokazuje, że codzienne cele są znacznie częstsze, niż wielu osobom się wydaje. W wielu niemieckich miastach do supermarketów, szkół i innych ważnych punktów kontaktowych można dojść w zaledwie 15 minut pieszo lub na rowerze. Ustalenia te zostały zebrane na zlecenie Federalnego Ministerstwa Mieszkalnictwa, Rozwoju Miast i Budownictwa i prawdopodobnie wywołają uśmiech na twarzy wielu mieszkańców Kolonii – bo kto nie chciałby móc szybko i łatwo wykonywać swoich codziennych spraw?

W badaniu, które ukazało się 7 lipca 2025 r., przeanalizowano wszystkie niemieckie gminy według jednolitych kryteriów i ujawniono zaskakujący fakt: około trzy czwarte mieszkańców Niemiec osiąga swoje najważniejsze cele życiowe w ciągu 15 minut. Dr Brigitte Adam, kierownik projektu w BBSR, podkreśla, że ​​w wielu gminach zabudowa osadnicza ma zwarty charakter, co ułatwia dostępność. Często uważa się, że dobre warunki do pokonywania krótkich dystansów oferują jedynie ośrodki miejskie lub nostalgicznie wyglądające dzielnice w stylu wilhelmińskim. Można by rzec, bynajmniej – dobrze radzą sobie tu także obszary wiejskie.

Jakie dokładnie są codzienne cele?

Do niezbędnych punktów kontaktowych zaliczają się nie tylko supermarkety, ale także przedszkola, gabinety lekarskie, szkoły, place zabaw, restauracje, baseny i przystanki komunikacji miejskiej. Najwyżej ocenianym miastom udaje się dotrzeć do większości tych miejsc średnio w ciągu sześciu do ośmiu minut. To nie tylko ułatwia codzienne życie, ale także wzmacnia sąsiedztwo i pomaga środowisku - wszechstronna zaleta, która inspiruje wielu mieszkańców.

Koncepcja „miasta 15 minut”, pierwotnie opracowana przez urbanisty Carlosa Moreno, zyskała popularność także w innych krajach. Ma na celu projektowanie przestrzeni miejskich w taki sposób, aby wszystkie obszary życia – od mieszkania, przez pracę, po obiekty rekreacyjne – były blisko siebie. Zalet nie można odmówić: mniejszy ruch pojazdów, lepsza jakość powietrza i tętniące życiem dzielnice powstają pod jednym dachem. Ponadto promowana jest integracja grup ludności znajdujących się w niekorzystnej sytuacji oraz rozwój nowych struktur gospodarczych.

Perspektywy w Kolonii i gdzie indziej

Kompleksowe badanie 24 typowych obiektów codziennego użytku pokazuje, że dobra dostępność nie musi koniecznie prowadzić do wysiedleń gospodarstw domowych o niższych dochodach. Wręcz przeciwnie: „miasto 15 minut” mogłoby znacząco poprawić jakość życia w wielu dzielnicach Kolonii. W ostatnich latach wiele miast, w tym Graz, Wiedeń i Innsbruck, podjęło już inicjatywy mające na celu optymalizację doświadczeń pieszych i rowerowych. W osiągnięciu tych celów szczególnie istotne są dzielnice mieszane funkcjonalnie, szczególnie w dzielnicach charakteryzujących się dużą gęstością zaludnienia.

W Kolonii będziemy w dalszym ciągu monitorować, w jaki sposób koncepcja może zostać wdrożona w konkretny sposób. Dzięki szerszym chodnikom, bezpiecznym ścieżkom rowerowym i aktywnemu udziałowi obywateli możemy promować jakość życia wszystkich mieszkańców miasta. A kto nie zgodzi się, że krótki spacer do najbliższego placu zabaw czy piekarni sprawia, że ​​życie staje się trochę bardziej warte życia?

Wszystko to pokazuje po raz kolejny: wyzwaniom stojącym dziś przed miastami można stawić czoła dzięki inteligentnemu planowaniu i dużej dawce ducha sąsiedztwa. Kolonia jest na dobrej drodze, aby zapewnić każdemu wygodne życie.

Więcej o wynikach badania przeczytacie w artykule autorstwa Deutschlandfunk lub w publikacji Tak i tak. Więcej informacji na temat podejść międzynarodowych można znaleźć na stronie Stadtmarketing.eu.