Cidade em 15 minutos: os destinos do dia a dia na Alemanha estão tão perto!

Cidade em 15 minutos: os destinos do dia a dia na Alemanha estão tão perto!

As cidades enfrentam constantemente novos desafios, mas na Alemanha há agora notícias encorajadoras sobre o design dos espaços urbanos. Um estudo atual do Instituto Federal de Pesquisas Urbanas e Espaciais mostra que as metas cotidianas são muito mais comuns do que muitas pessoas pensam. Em muitas cidades alemãs, supermercados, escolas e outros pontos de contacto importantes podem ser alcançados em apenas 15 minutos a pé ou de bicicleta. Estas conclusões foram recolhidas em nome do Ministério Federal da Habitação, Desenvolvimento Urbano e Construção e provavelmente farão sorrir muitos residentes de Colónia - porque quem não quer poder realizar as suas tarefas diárias com rapidez e facilidade?

O estudo, publicado em 7 de julho de 2025, analisou todos os municípios alemães de acordo com critérios uniformes e revelou um facto surpreendente: cerca de três quartos das pessoas na Alemanha alcançam os seus objetivos de vida mais importantes em 15 minutos. A Dra. Brigitte Adam, gerente de projetos da BBSR, enfatiza que em muitas comunidades as estruturas de assentamento têm um caráter compacto, o que facilita a acessibilidade. Muitas vezes acredita-se que apenas os centros urbanos ou bairros de estilo guilhermino de aspecto nostálgico oferecem boas condições para distâncias curtas. Longe disso, dir-se-ia que as regiões rurais também se saem bem aqui.

Quais são exatamente os objetivos diários?

Os pontos de contacto essenciais incluem não só supermercados, mas também creches, consultórios médicos, escolas, parques infantis, restaurantes, piscinas e paragens de transportes públicos. As cidades mais bem avaliadas conseguem chegar à maioria desses destinos em média de seis a oito minutos. Isto não só facilita a vida quotidiana, mas também fortalece a vizinhança e ajuda o ambiente - uma vantagem global que inspira muitos cidadãos.

O conceito de “cidade de 15 minutos”, desenvolvido originalmente pelo pesquisador urbano Carlos Moreno, também ganhou força em outros países. O seu objectivo é conceber espaços urbanos de modo a que todas as áreas da vida - desde a vida, ao trabalho e às instalações de lazer - estejam próximas umas das outras. As vantagens não podem ser negadas: menos tráfego de veículos, melhor qualidade do ar e bairros mais animados são criados sob o mesmo teto. Além disso, promove-se a integração de grupos populacionais desfavorecidos e o desenvolvimento de novas estruturas económicas.

As perspectivas em Colônia e em outros lugares

Um inquérito abrangente a 24 instalações típicas do quotidiano mostra que uma boa acessibilidade não tem necessariamente de conduzir à deslocação de famílias com rendimentos mais baixos. Pelo contrário: a “cidade dos 15 minutos” poderia melhorar significativamente a qualidade de vida em muitos bairros de Colónia. Nos últimos anos, muitas cidades, incluindo Graz, Viena e Innsbruck, já tomaram iniciativas para otimizar as experiências de caminhada e ciclismo. Os bairros funcionalmente mistos são particularmente importantes para atingir estes objectivos, especialmente em bairros com elevada densidade populacional.

Em Colónia continuaremos a monitorizar a forma como o conceito pode ser implementado em termos concretos. Com calçadas mais largas, ciclovias seguras e participação ativa dos cidadãos, podemos promover a qualidade de vida de todos os moradores da cidade. E quem não concorda que uma curta caminhada até o parque infantil ou a padaria mais próxima torna a vida um pouco mais digna de ser vivida?

Tudo isto mostra mais uma vez: os desafios que as cidades enfrentam hoje podem ser superados através de um planeamento inteligente e de uma boa dose de espírito de vizinhança. E Colônia está no caminho certo para garantir uma vida confortável para todos.

Leia mais sobre os resultados do estudo no artigo de Funk alemã ou na publicação do De qualquer jeito. Mais informações sobre abordagens internacionais podem ser encontradas em Stadtmarketing.eu.