تغيير القيادة في سرب المروحيات: بليبوهم يتولى المسؤولية!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 8 يوليو 2025، سيصبح المقدم ساشا بليبوم القائد الجديد لسرب طائرات الهليكوبتر 64 في لوفهايم.

Am 8. Juli 2025 wird Oberstleutnant Sascha Bleibohm neuer Kommandeur des Hubschraubergeschwaders 64 in Laupheim.
في 8 يوليو 2025، سيصبح المقدم ساشا بليبوم القائد الجديد لسرب طائرات الهليكوبتر 64 في لوفهايم.

تغيير القيادة في سرب المروحيات: بليبوهم يتولى المسؤولية!

في الثامن من يوليو، سيتغير الكثير في دوائر الطيران: سيتولى المقدم ساشا بليبوم مسؤولية قيادة سرب طائرات الهليكوبتر 64 (HSG 64)، خلفًا للعقيد نيكولا بوليتز. ويرتبط هذا التغيير بالكثير من الاهتمام، إذ لم يتولى بوليتز القيادة إلا في أبريل/نيسان 2023، وواجه تحديات كبيرة، مثل إجلاء المواطنين الألمان من السودان. على الرغم من توفر طائرات الهليكوبتر التابعة للسرب، إلا أنها لم تستخدم في هذه المهام، كما أفاد موقع schwaebische.de.

يقود القائد الجديد بليبوهم مجموعة النقل الجوي في مطار هولزدورف منذ عام 2023 ويرى أن تولي السرب هو الإنجاز الأكبر في مسيرته المهنية. لديه علاقة شخصية مع لوفهايم، حيث سيقوم السرب بجزء كبير من مهامه. ومن المخطط إجراء تغييرات تنظيمية حتى عام 2030، مع نقل الموظفين إلى هولزدورف بحلول أكتوبر 2026. ومن المقرر إنشاء حوالي 1000 موقع و37 طائرة هليكوبتر في لوفهايم، بينما سيتم إنشاء حوالي 1500 موقع في هولزدورف.

الاستثمارات للمستقبل

يلعب شراء طائرات هليكوبتر جديدة دورًا رئيسيًا في إعادة تنظيم HSG 64. وستشتري ألمانيا 60 طائرة هليكوبتر للنقل من طراز CH-47F "Chinook" بمبلغ يصل إلى 7.3 مليار يورو لتحل محل أسطول CH-53G القديم. تم اتخاذ هذا القرار في صيف عام 2023، ومن المتوقع أن يتم التسليم الأول في عام 2026، على الرغم من أن بعض التقارير تتحدث عن عام 2027، مع استمرار عمليات التسليم حتى عام 2036. وأكد اللفتنانت جنرال إنغو جيرهارتز، رئيس القوات الجوية، أنه مع هذا الشراء ستصبح ألمانيا ثاني أكبر دولة مروحية داخل الناتو بعد الولايات المتحدة الأمريكية، حيث key.aero.

ومن المقرر أن يتمركز حوالي 50 طائرة من طراز شينوك الجديدة في قاعدة هولزدورف الجوية، وهو ما يمثل ترقية كبيرة لهذه الوحدة. تتضمن حزمة الشراء أيضًا أنظمة تقنية مهمة، بما في ذلك أنظمة التحذير من الصواريخ المشتركة AN/AAR-57 وأجهزة راديو الأمان AN/ARC-231A. وتبلغ التكاليف الإجمالية، التي تشمل نفقات الخدمات والبنية التحتية الضرورية، ما لا يقل عن 7.2 إلى 8 مليارات يورو.

نظرة إلى المستقبل

ومع هذه الاستثمارات الواسعة النطاق، تواجه القوات الجوية اضطرابات كبيرة. لقد طور بليبوهم بالفعل موهبة جيدة للقيادة في مناصب مختلفة، بما في ذلك وزارة الدفاع، ويريد الآن تحديد المسار لمستقبل السرب. وبصرف النظر عن الآلات الجديدة، سيتم أيضًا زيادة البنية التحتية في لاوبهايم وهولزدورف بشكل كبير: من المخطط استثمار ما يصل إلى 400 مليون يورو في لاوبهايم، ومن المتوقع أن يتدفق ما يقرب من مليار يورو في هولزدورف.

ويجري بالفعل تدريب طياري وفنيي طائرات الهليكوبتر على نظام الأسلحة الجديد في الولايات المتحدة وهولندا وبريطانيا العظمى. تعتبر هذه الاستعدادات ضرورية لمواكبة العصر ورفع الاستعداد العملياتي للقوات الجوية إلى مستوى جديد.

وسيدرس العقيد نيكولاس بوليتز، الذي ينتقل الآن إلى كندا، في كلية القوات الكندية في تورونتو. ويصف الوقت الذي قضاه كقائد بأنه عملية إدارة تغيير مهمة كان فيها دعم الموظفين ومشاركتهم أمرًا أساسيًا. سيواجه بلايبوم بلا شك تحديات جديدة، لكن لديه الفرصة للعب دور حاسم في تشكيل سرب طائرات الهليكوبتر 64.