Cambio di leadership nello squadrone di elicotteri: Bleibohm prende il comando!

Cambio di leadership nello squadrone di elicotteri: Bleibohm prende il comando!

L'8 luglio molte cose cambieranno nel mondo dell'aviazione: il tenente colonnello Sascha Bleibohm assumerà il comando dello squadrone di elicotteri 64 (HSG 64) come successore del colonnello Nicolas Bulitz. Questo cambiamento richiede molta attenzione, poiché Bulitz ha assunto la guida solo nell’aprile 2023 e si è trovato ad affrontare grandi sfide, come l’evacuazione dei cittadini tedeschi dal Sudan. Sebbene gli elicotteri dello squadrone fossero disponibili, non furono utilizzati per queste missioni, come riportato da schwaebische.de.

Il nuovo comandante Bleibohm dirige dal 2023 il gruppo di trasporto aereo dell'aerodromo di Holzdorf e vede l'acquisizione della squadriglia come il coronamento della sua carriera. Ha un legame personale con Laupheim, dove lo squadrone svolgerà gran parte dei suoi compiti. I cambiamenti organizzativi sono previsti fino al 2030, con il trasferimento del personale a Holzdorf entro ottobre 2026. A Laupheim saranno allestiti circa 1.000 posti e 37 elicotteri, mentre a Holzdorf saranno allestiti circa 1.500 posti.

Investimenti per il futuro

L’approvvigionamento di nuovi elicotteri svolge un ruolo centrale nel riallineamento dell’HSG 64. La Germania acquisterà 60 elicotteri da trasporto CH-47F “Chinook” per un massimo di 7,3 miliardi di euro per sostituire la vecchia flotta CH-53G. Questa decisione è stata presa nell'estate del 2023, con le prime consegne previste nel 2026, anche se alcuni rapporti parlano addirittura del 2027, con consegne in corso fino al 2036. Il tenente generale Ingo Gerhartz, capo dell'aeronautica militare, ha sottolineato che con questo acquisto la Germania diventerà la seconda nazione più grande di elicotteri all'interno della NATO dopo gli Stati Uniti, poiché key.aero.

Circa 50 dei nuovi Chinook saranno di stanza presso la base aeronautica di Holzdorf, il che rappresenta un significativo aggiornamento di questa unità. Il pacchetto di acquisto comprende anche importanti sistemi tecnici, tra cui il Common Missile Warning Systems AN/AAR-57 e le radio di sicurezza AN/ARC-231A. I costi complessivi, che comprendono le spese per i servizi e le infrastrutture necessarie, ammontano ad almeno 7,2-8 miliardi di euro.

Uno sguardo al futuro

Con questi ingenti investimenti, l’Aeronautica Militare si trova ad affrontare un grande sconvolgimento. Bleibohm ha già sviluppato una buona capacità di comando in vari incarichi, anche presso il Ministero della Difesa, e ora vuole gettare le basi per il futuro dello squadrone. Oltre alle nuove macchine, anche l'infrastruttura a Laupheim e Holzdorf verrà notevolmente ampliata: a Laupheim sono previsti investimenti fino a 400 milioni di euro, a Holzdorf si prevede che confluiranno quasi un miliardo di euro.

I piloti e i tecnici degli elicotteri vengono già addestrati sul nuovo sistema d'arma negli Stati Uniti, nei Paesi Bassi e in Gran Bretagna. Questi preparativi sono essenziali per stare al passo con i tempi e portare la prontezza operativa dell’Aeronautica Militare a un nuovo livello.

Il colonnello Nicolas Bulitz, che ora si trasferisce in Canada, studierà al Canadian Forces College di Toronto. Descrive il periodo trascorso come commodoro come un importante processo di gestione del cambiamento in cui il supporto e il coinvolgimento del personale erano centrali. Bleibohm dovrà senza dubbio confrontarsi con nuove sfide, ma ha l’opportunità di svolgere un ruolo decisivo nella formazione dello Squadrone Elicotteri 64.