Zmiana kierownictwa w eskadrze helikopterów: Bleibohm przejmuje władzę!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

8 lipca 2025 roku podpułkownik Sascha Bleibohm zostanie nowym dowódcą 64. Eskadry Śmigłowców w Laupheim.

Am 8. Juli 2025 wird Oberstleutnant Sascha Bleibohm neuer Kommandeur des Hubschraubergeschwaders 64 in Laupheim.
8 lipca 2025 roku podpułkownik Sascha Bleibohm zostanie nowym dowódcą 64. Eskadry Śmigłowców w Laupheim.

Zmiana kierownictwa w eskadrze helikopterów: Bleibohm przejmuje władzę!

8 lipca wiele się zmieni w środowisku lotniczym: podpułkownik Sascha Bleibohm przejmie obowiązki dowodzenia 64. Dywizjonem Śmigłowców (HSG 64), jako następca pułkownika Nicolasa Bulitza. Zmiana ta wiąże się z dużym zainteresowaniem, gdyż Bulitz objął przywództwo dopiero w kwietniu 2023 roku i stanął przed poważnymi wyzwaniami, takimi jak ewakuacja obywateli Niemiec z Sudanu. Chociaż helikoptery eskadry były dostępne, nie wykorzystano ich do tych misji, jak podało schwaebische.de.

Nowy dowódca Bleibohm od 2023 roku kieruje grupą transportu powietrznego na lotnisku Holzdorf, a przejęcie eskadry uważa za ukoronowanie swojej kariery. Ma osobisty związek z Laupheim, gdzie eskadra będzie realizować dużą część swoich zadań. Zmiany organizacyjne planowane są do 2030 r., z przeniesieniem personelu do Holzdorfu do października 2026 r. W Laupheim ma stanąć około 1000 stanowisk i 37 helikopterów, a w Holzdorfie około 1500 stanowisk.

Inwestycje na przyszłość

Zakup nowych helikopterów odgrywa kluczową rolę w dostosowaniu HSG 64. Niemcy zakupią 60 helikopterów transportowych CH-47F „Chinook” za maksymalnie 7,3 miliarda euro, aby zastąpić starzejącą się flotę CH-53G. Decyzję tę podjęto latem 2023 r., a pierwsze dostawy spodziewane są w 2026 r., chociaż niektóre raporty mówią nawet o 2027 r., z dostawami do 2036 r. Generał broni Ingo Gerhartz, szef Sił Powietrznych, podkreślił, że dzięki temu zakupowi Niemcy staną się drugim po USA krajem helikopterów w NATO, ponieważ key.aero.

Około 50 nowych Chinooków ma stacjonować w bazie sił powietrznych Holzdorf, co stanowi znaczące ulepszenie tej jednostki. Pakiet zakupowy obejmuje również ważne systemy techniczne, w tym wspólny system ostrzegania przed rakietami AN/AAR-57 i radiotelefony bezpieczeństwa AN/ARC-231A. Całkowite koszty, na które składają się wydatki na usługi i niezbędną infrastrukturę, wynoszą co najmniej 7,2–8 miliardów euro.

Spojrzenie w przyszłość

Dzięki tak szeroko zakrojonym inwestycjom Siły Powietrzne stoją w obliczu poważnych wstrząsów. Bleibohm wyrobił już sobie smykałkę do kierowania na różnych stanowiskach, m.in. w Ministerstwie Obrony Narodowej, a teraz chce wyznaczyć kurs na przyszłość eskadry. Oprócz nowych maszyn znacznie powiększona zostanie także infrastruktura w Laupheim i Holzdorf: w Laupheim planowane są inwestycje o wartości do 400 milionów euro, a w Holzdorfie oczekuje się, że napłynie prawie miliard euro.

Piloci i technicy helikopterów są już szkoleni w zakresie nowego systemu uzbrojenia w USA, Holandii i Wielkiej Brytanii. Przygotowania te są niezbędne, aby dotrzymać kroku czasowi i podnieść gotowość operacyjną Sił Powietrznych na nowy poziom.

Pułkownik Nicolas Bulitz, który obecnie przeprowadza się do Kanady, będzie studiował w Canadian Forces College w Toronto. Opisuje swój czas jako komandor jako ważny proces zarządzania zmianami, w którym kluczowe znaczenie miało wsparcie i zaangażowanie personelu. Bleibohm niewątpliwie stanie przed nowymi wyzwaniami, ale ma szansę odegrać decydującą rolę w kształtowaniu 64. Dywizjonu Śmigłowcowego.