زيادة الأسعار للعائلات: باهن يلغي الحجز!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اعتبارًا من 15 يونيو 2025، لن تكون الحجوزات العائلية في Deutsche Bahn متاحة، مما سيؤدي إلى ارتفاع الأسعار والانتقادات.

Ab 15. Juni 2025 entfällt die Familienreservierung bei der Deutschen Bahn, was zu Preiserhöhungen und Kritik führt.
اعتبارًا من 15 يونيو 2025، لن تكون الحجوزات العائلية في Deutsche Bahn متاحة، مما سيؤدي إلى ارتفاع الأسعار والانتقادات.

زيادة الأسعار للعائلات: باهن يلغي الحجز!

اعتبارًا من 15 يونيو 2025، سيتم إلغاء الحجوزات العائلية في Deutsche Bahn. وهذا له عواقب بعيدة المدى على المسافرين، وخاصة العائلات. في السابق، كان بإمكان الآباء حجز عدة مقاعد لأنفسهم ولأطفالهم بسعر ثابت. لقد انتهى هذا الآن. الآن يتعين على الآباء دفع تكاليف كل فرد من أفراد الأسرة على حدة، مما يزيد التكاليف بشكل كبير. على سبيل المثال، ترتفع أسعار حجز المقاعد في الدرجة الثانية بمقدار 30 سنتًا إلى 5.50 يورو للمقعد الواحد. في المستقبل، ستبلغ تكلفة الحجز في الدرجة الأولى 6.90 يورو، وكانت في السابق 6.50 يورو. وتعني هذه الأسعار الجديدة أن الأسرة التي لديها طفلان يتعين عليها إنفاق حوالي 22 يورو للحجز، مما يعني أن تكلفة حجز المقعد تضاعفت مقارنة بـ 10.40 يورو السابقة. وتبلغ تكلفة رحلة العودة 44 يورو، الأمر الذي قد ينفر العديد من العائلات.

لم يقابل إلغاء التحفظات العائلية بخيبة الأمل وعدم الفهم بين المتضررين فحسب، بل أدى أيضًا إلى استجابة واسعة في السياسة ومن مختلف الجمعيات. على سبيل المثال، أعرب نادي النقل البيئي الألماني (VCD) عن انتقاداته وبدأ بتقديم التماس ضد هذا الإجراء. كما أعربت جمعية الركاب Pro Bahn والسياسيون من صفوف الاتحاد الديمقراطي المسيحي والحزب الاشتراكي الديمقراطي والخضر واليسار عن مخاوف كبيرة. ويتهمون السكك الحديدية بنقل العائلات إلى السيارات بدلاً من الترويج للسفر الصديق للبيئة. "يجب على السكك الحديدية أن تجعل السفر الصديق للبيئة جذابًا للعائلات،" يؤكد يورغ بروخرتسايفر من شركة Pro Bahn.

انتقادات ومخاوف

لقد كانت الحجوزات العائلية تاريخياً عرضاً هاماً للعديد من المسافرين. وبحسب البيانات، فإن حوالي 5% من المسافرين لمسافات طويلة، أي حوالي 6.7 مليون مسافر، استخدموا الحجز العائلي. سمحت هذه اللائحة لما يصل إلى خمسة أشخاص بالسفر معًا، وهو ما كان مفيدًا بشكل خاص للعائلات الكبيرة. الآن هناك أيضًا تقارير تفيد بأن السكك الحديدية في وضع اقتصادي متوتر وهي في المنطقة الحمراء العميقة. وفي عام 2024، سجلت دويتشه بان خسارة قدرها 1.8 مليار يورو. وقد يكون هذا العجز أحد الأسباب وراء اتخاذ مثل هذه التدابير. يهدف برنامج إعادة الهيكلة، S3، إلى المساعدة في السيطرة على المشاكل المالية للسكك الحديدية.

وعلى الرغم من الوضع المالي الصعب، لا يمكن للسكك الحديدية أن تتجاهل الغضب. ويقول المنتقدون إن القرار لا يزيد تكاليف السفر للعائلات فحسب، بل يعرض أيضًا عدد مستخدمي وسائل النقل العام للخطر. تعتمد العائلات على المقاعد المحجوزة للسفر بشكل مريح، وقد تؤدي اللوائح الجديدة إلى تأجيل الكثيرين ودفعهم إلى ركوب السيارات.

من ناحية أخرى، تلتزم دويتشه بان بقرارها، لكنها تشير إلى أنه يمكن للأطفال حتى سن 14 عامًا الاستمرار في السفر مجانًا عندما يكونون برفقة شخص بالغ. ويهدف هذا إلى التخفيف من الآثار السلبية للوائح الجديدة إلى حد ما. ومع ذلك، يبقى أن نرى كيف سيؤثر هذا التغيير الكبير على عادات السفر لدى العائلات.

بصرف النظر عن هذه التغييرات، هناك أيضًا أخبار إيجابية: مع التغيير القادم في الجدول الزمني، من المفترض أن يتم إلغاء تذاكر Flexpreis مجانًا حتى يوم واحد قبل اليوم الأول من الصلاحية. بالإضافة إلى ذلك، هناك بالفعل بعض حملات الخصم الجارية والتي نأمل أن تجعل تجربة السفر أكثر متعة على الرغم من ارتفاع أسعار الحجز.

كيف سيكون رد فعل العائلات على هذه اللوائح الجديدة؟ ما هي البدائل المتاحة للسفر بتكلفة منخفضة؟ من المؤكد أن هذه الأسئلة ستثير قلق العديد من المسافرين.

لمزيد من المعلومات، راجع المقالات من رسول الغابة السوداء, الأخبار اليومية و زي دي إف اليوم.