Nopeusvalvontakameran painajainen Esslingenissä: Missä nopeuslukko iskee tänään!

Nopeusvalvontakameran painajainen Esslingenissä: Missä nopeuslukko iskee tänään!

7.11.2025 Esslingen am Neckariin tulee saataville kaksi liikkuvaa nopeusmittaria, jotka varoittavat liikennerikkomuksia ylinopeudesta. äänekäs news.de Toimipaikat ovat K121 Sirnaussa ja Hirschlandstraße Oberesslingenissä. Edellisellä on 70 km/h nopeusrajoitus, joka ilmoitettiin sinne eilen kello 16.23. Tämän salamantarkastuksen sijainti on kuitenkin toistaiseksi vahvistamaton.

Hirschlandstrassella, jossa on 30 km/h vyöhyke, tarkastus ilmoitettiin 7. marraskuuta kello 15.57. ja vahvistettiin klo 17.41. Tienkäyttäjän tulee olla tietoinen siitä, että vaaratilanne tiellä voi muuttua jatkuvasti. Tämän vuoksi ei voida sulkea pois säätöjä siirrettäviin nopeuskameroihin.

Mobiilinopeuskameroiden rooli

Mutta mihin näitä salamalaitteita todella käytetään? Katsaus bussgeldkatalog.net osoittaa, että ylinopeus on yleinen rikos. Poliisi tekee tällaisia ​​tarkastuksia saadakseen kiinni ylinopeutta ja lisätäkseen liikenneturvallisuutta. Tavoitteena on pelottava vaikutus kaikkiin tienkäyttäjiin.

Mobiilinopeuskameroiden etuna on, että niitä voidaan käyttää joustavasti. Ne ovat kuitenkin alttiimpia virheille kuin kiinteät mallit. Mittaustekniikoita on erilaisia: tutkajärjestelmät käyttävät sähkömagneettisia aaltoja, kun taas valoesteen mittauslaitteet mittaavat esteiden ylitysaikaa. Se, mitä järjestelmää lopulta käytetään, vaihtelee sijainnin ja tarpeiden mukaan.

Oikeusperusta ja nopeusrajoitukset

Tärkeä huomautus kaikille tienkäyttäjille: Nopeuskamerasovellusten tai tutkavaroitusjärjestelmien käyttö ajon aikana on kiellettyä. StVO:n 23 §:n 1b momentissa todetaan selvästi, että nopeusluukkuja näyttäviä tai häiritseviä laitteita ei saa käyttää. Tämä tekee selväksi, kuinka tärkeää nopeusrajoitusten noudattaminen on sekä oman että jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuuden vuoksi.

Nopeusrikkojien on varauduttava ankariin rangaistuksiin, mutta nopeustarkastuksen toleranssia säännellään seuraavasti: alle 100 km/h vähennetään 3 km/h, yli 100 km/h nopeudesta vähennetään 3 %. Tämä osoittaa, että tekniikasta huolimatta ohjaimissa on edelleen jonkin verran inhimillisyyttä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että liikenneturvallisuus ei ole ärsyttävä asia, vaan pikemminkin terveen järjen asia. On jokaisen oma asia ajaa vastuullisesti – liikenteenohjaus on vain yksi työkalu tämän tavoitteen saavuttamiseksi. Jos haluat lisätietoja tai erityisiä kysymyksiä aiheesta, huolenaiheet ja ehdotukset ovat aina tervetulleita.