Pertvarkymas į prieinamumą: Esslingeno traukinių stotis bus modernizuota nuo spalio 6 d.!

Pertvarkymas į prieinamumą: Esslingeno traukinių stotis bus modernizuota nuo spalio 6 d.!

Nuo spalio 6 d. Esslingen S-Bahn stotis Egg savivaldybėje bus visapusiškai atnaujinama siekiant užtikrinti pasiekiamumą. Pasiruošimas prasideda rugsėjo 29 d. Šis projektas yra ne tik vietos reikalas, o dalis didesnės iniciatyvos gerinti viešojo transporto infrastruktūrą regione, pvz Dienraštis ataskaita.

Numatoma, kad pagrindiniai darbai užtruks apie aštuonias savaites. Tuo metu visi S18 linijos traukiniai važiuos per 2 platformą, kad keliautojai būtų gerai informuoti ir būtų kuo mažiau trikdomi. Be to, yra pažymėtos alternatyvios Ciuricho ežero ir Oberlando transporto tarnybos (VZO) 842 maršruto autobusų stotelės. Renovacijos tikslas – pagerinti infrastruktūrą ir sukurti bekliūčių autobusų stoteles.

Investavimas į prieinamumą

Deutsche Bahn (DB) investuoja apie 5 milijonus eurų į Eslingen-Mettingen S-Bahn stoties be kliūčių plėtrą. Ši priemonė remiama Badeno-Viurtembergo valstijos ir Štutgarto regiono asociacijos (VRS) lėšomis. Pertvarkymo aspektai apima platformų pakėlimą 3 ir 4 takeliuose iki 96 cm virš bėgių viršaus, kad būtų lengviau pasiekti. Be to, atitinkamai bus pritaikyti įėjimai ir liftai Vokietijos geležinkelis bendrauja.

Bus įdiegta lytėjimo nukreipimo sistema silpnaregiams, naujos apšvietimo, oro apsaugos ir keleivių informavimo sistemos. Statybos darbus planuojama sutelkti per Velykų šventes, kad poveikis keleiviams būtų kuo mažesnis. Siekiant užtikrinti, kad keliautojai gautų visišką skaidrumą, statybos laikotarpiu taip pat bus subsidijuojami individualūs tvarkaraščiai. Pavyzdžiui, pakaitinis autobusas bus siūlomas nuo balandžio 11 iki 21 d.

Pasiekiamumo svarba viešajame transporte

Prieinamumo iniciatyva, kaip ir ši, yra 2030 m. viešojo transporto strategijos dalis Būsimas viešojo transporto tinklas paaiškino. Plėtra be kliūčių paliečia ne tik traukinių stotis, bet ir visą kelionių grandinę. Todėl transporto priemonės taip pat turi būti suprojektuotos taip, kad jos būtų be kliūčių, pavyzdžiui, įrengtos vietos neįgaliųjų vežimėliams ir vežimėliams, taip pat nuolat peržiūrint valstybinius standartus.

Veiksmingas ir be kliūčių mobilumo pasiūlymas yra būtinas viešosioms paslaugoms. Tai reiškia, kad kiekviena stotis ir stotelė turi atitikti keliamus reikalavimus – nuo ​​prieigos iki informacijos. Todėl Eslingeno renovacija yra dar vienas žingsnis teisinga kryptimi, siekiant patenkinti visų piliečių poreikius ir užtikrinti visa apimančią transporto infrastruktūrą.

Sukurdami privažiavimą be kliūčių, pritaikydami stotis ir naudodami naujas technologijas, DB ir Eggo savivaldybė rodo, kad yra pavyzdžiai mobilumo be kliūčių srityje. Avansas, kuris daugeliui žmonių ne tik palengvins infrastruktūrą, bet ir keliones.