Leekpõrgu A81-l: veoauto tulekahju põhjustab liikluskaose!
Veoauto tulekahju maanteel A81 Freudenstadti lähedal 14. juulil 2025: täielik sulgemine, ohtlikud kaubad kasutusel, tuletõrje väljas ja kohesed hoiatused.

Leekpõrgu A81-l: veoauto tulekahju põhjustab liikluskaose!
Esmaspäeval leidis Sulz am Neckari ja Empfingeni vahel maanteel Maanteebahn 81 aset dramaatiline vahejuhtum, kui veok süttis leekidesse. Stuttgartist Singeni poole sõitnud veduk paiskus ümber, paiskus vastu piirdeid, paiskus ümber ja süttis põlema. Tänu juhi kiirele tegutsemisele pääses ta ohutusse kohta ja sai õnneks vaid kergeid vigastusi.
Väljakukohad olid mitmeks tunniks täielikult suletud, mis tõi kaasa märkimisväärse liikluskaose. ADAC teatas mõlemas suunas kuni viiekilomeetrisest ummikust, mis tähendas paljudele autojuhtidele vähemalt tunniajalist ootamist. Kohapeal olid mitmed ümberkaudsed tuletõrjeosakonnad suure kontingendiga, et tulekahju kustutada ja olukord kontrolli alla saada. Ohuala ümber rajati laiaulatuslik kordon ja otsustati ümbersõiduteed.
Fookuses ohtlik aine tolueen
Eriti murettekitav oli selle juhtumi puhul veoki sisu. Veokis oli tolueen, süttiv orgaaniline lahusti, mis põhjustas mahavalgumisel täiendavaid ohte. Kell 17.15 väljastas NINA hoiatusrakendus ohuteavet, teavitades Mühlheimi ümbruse mõjutatud piirkondade elanikkonda. Elanikel soovitati hoida aknad ja uksed suletuna ning kuni 10 kilomeetri raadiuses ventilatsioonisüsteemid välja lülitada.
Selliste ohtlike kaupade transpordiga kaasnevaid ohte ei tohiks alahinnata. Veoautopõlengute arv maanteedel on viimastel aastatel oluliselt kasvanud, seda muu hulgas ka kaubaveo tihenemise ja erinevate ohutegurite tõttu. Nende tulekahjude sagedased põhjused on tehnilised vead, nagu ülekuumenenud pidurid või defektsed rehvid, samuti ebaõige laadimine. Paljudel juhtudel lisandub riskidele vedajate ja klientide puudulik teave ja teadmised.
Väljakutsed hädaabiteenistustele
Tulekahjud maanteedel kujutavad tuletõrjeosakondadele keerukat väljakutset. Leegid levivad sageli kiiresti, eriti kui pardal on ohtlikke kaupu. Aruannete kohaselt suureneb risk, kui veokid sõidavad pikki vahemaid ja on allutatud rasketele koormustele. Hädaabitöötajate lahingustsenaariumid nõuavad spetsiaalset varustust, nagu termokaamerad ja spetsiaalsed kustutusained, et muuta tulekustutus tõhusaks.
Olukord maanteel Maantee 81 ei ole mitte ainult äratuskell liiklusohutusele, vaid tuletab ka tugevalt meelde regulaarset hooldust ja veoautojuhtide koolitust. Selliseid intsidente saab oluliselt vähendada ennetavate meetmete ja ohtlike kaupade veoga kaasnevate riskide parema teadvustamisega. Kunagi ei tohi unustada: hea käsi nende materjalide käsitsemisel on ülioluline.
Kokkuvõttes näitab see juhtum selgelt, et peame olema ohtlike ainete transportimisel valvsad. Ainult ennetavate meetmete ja laialdasema teavitamise abil suudame võimalikke ohte minimeerida ja oma teedel ohutust tagada.