Liepsnos pragaras A81: gaisras sunkvežimyje sukelia eismo chaosą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. liepos 14 d. sunkvežimio gaisras A81 netoli Freudenstadt: visiškas uždarymas, naudojami pavojingi kroviniai, ugniagesių brigados dislokavimas ir neatidėliotini įspėjimai.

Lastwagenbrand auf A81 bei Freudenstadt am 14.07.2025: Vollsperrung, Gefahrgut im Einsatz, Feuerwehreinsatz und umgehende Warnungen.
2025 m. liepos 14 d. sunkvežimio gaisras A81 netoli Freudenstadt: visiškas uždarymas, naudojami pavojingi kroviniai, ugniagesių brigados dislokavimas ir neatidėliotini įspėjimai.

Liepsnos pragaras A81: gaisras sunkvežimyje sukelia eismo chaosą!

Dramatiškas incidentas įvyko pirmadienį greitkelyje 81 tarp Sulz am Neckar ir Empfingen, kai užsiliepsnojo sunkvežimis. Iš Štutgarto link Singeno važiavusi vilkiko priekaba apsisuko, atsitrenkė į apsauginį turėklą, apvirto ir užsidegė. Dėl greitų vairuotojo veiksmų jis sugebėjo patekti į saugią vietą ir, laimei, patyrė tik nesunkius sužalojimus.

Kursų vietos buvo visiškai uždarytos kelioms valandoms, todėl kilo didelis eismo chaosas. ADAC pranešė apie iki penkių kilometrų spūstį abiem kryptimis, todėl daugeliui vairuotojų teko laukti mažiausiai valandą. Kelios aplinkinės ugniagesių tarnybos su dideliu kontingentu dirbo gaisrui gesinti ir situacijai kontroliuoti. Aplink pavojingą zoną buvo įrengtas didelio masto kordonas ir nuspręsta dėl nukreipimo maršrutų.

Fokusuojama pavojinga medžiaga toluenas

Šis incidentas ypač susirūpino sunkvežimio turiniu. Sunkvežimis gabeno tolueną – degų organinį tirpiklį, kuris, išsiliejęs, kėlė papildomų pavojų. 17.15 val. NINA įspėjamoji programėlė išplatino informaciją apie pavojų, informuodama gyventojus nukentėjusiuose Mühlheimo regionuose. Gyventojams patarta laikyti langus ir duris uždaryti, vėdinimo sistemas išjungti iki 10 kilometrų spinduliu.

Negalima nuvertinti tokių pavojingų krovinių vežimo keliamo pavojaus. Sunkvežimių gaisrų greitkeliuose pastaraisiais metais labai padaugėjo, ypač dėl didėjančio krovinių srauto ir įvairių rizikos veiksnių. Techniniai defektai, tokie kaip perkaitę stabdžiai ar sugedusios padangos, taip pat netinkama apkrova – dažnos šių gaisrų priežastys. Daugeliu atvejų riziką didina vežėjų ir klientų informacijos ir žinių trūkumas.

Iššūkiai skubios pagalbos tarnyboms

Gaisrai greitkeliuose yra sudėtingas iššūkis ugniagesių tarnyboms. Liepsnos dažnai plinta greitai, ypač kai laive yra pavojingų krovinių. Remiantis pranešimais, rizika išauga, kai sunkvežimiai važiuoja didelius atstumus ir juos apkrauna dideli kroviniai. Kad gaisro gesinimas būtų efektyvus, avarinių situacijų gelbėtojų kovos scenarijus reikalauja specialios įrangos, tokios kaip šiluminės kameros ir specialios gesinimo medžiagos.

Situacija Autobahn 81 yra ne tik pavojaus signalas apie saugumą kelyje, bet ir stiprus priminimas, kad reikia reguliariai atlikti techninę priežiūrą ir sunkvežimių vairuotojų mokymus. Tokius incidentus galima žymiai sumažinti taikant prevencines priemones ir geriau suvokiant pavojingų krovinių vežimo riziką. Niekada nereikėtų pamiršti: gera ranka tvarkant šias medžiagas yra labai svarbi.

Apibendrinant, šis įvykis aiškiai parodo, kad pavojingų medžiagų gabenimo metu turime būti budrūs. Tik prevencinėmis priemonėmis ir daugiau informacijos teikimu galime sumažinti galimus pavojus ir užtikrinti saugumą keliuose.