Suche
صدمة الإفلاس: شركة Huber Automotive AG في مولهاوزن تكافح من أجل البقاء!
في 27 أغسطس 2025، تقدمت شركة Huber Automotive AG بطلب لإشهار إفلاسها أمام محكمة مقاطعة غوبينغن، مما أثر على 73-100 موظف.
صدمة الإفلاس: شركة Huber Automotive AG في مولهاوزن تكافح من أجل البقاء!
هناك تطورات مثيرة للقلق تظهر في قطاع السيارات الألماني. في 27 أغسطس 2025، تقدمت شركة Huber Automotive AG من مدينة Mühlhausen im Täle بطلب لإشهار إفلاسها. تقوم الشركة بتحويل المركبات للتنقل الكهربائي منذ عام 2000 وهي الآن معسرة. تم تقديم طلب الإعسار إلى محكمة مقاطعة غوبينغن وتمت الموافقة عليه على الفور. تم تعيين مارتن موتشا من شركة المحاماة Grub Brugger كمدير مؤقت للإعسار لمراقبة العمليات التجارية المتبقية ودراسة خيارات إعادة الهيكلة الممكنة. انخفضت مبيعات الشركة بنسبة 58٪ لتصل إلى 38.9 مليون يورو فقط في السنة المالية الماضية. وهذا له تأثير مباشر على القوى العاملة: يتعين على حوالي 73 إلى 100 موظف الاستعداد لأوقات عدم اليقين، على الرغم من أن الأجور والرواتب للأشهر الثلاثة المقبلة يتم تأمينها من خلال أموال الإعسار.
لكن شركة Huber Automotive AG ليست الشركة الوحيدة التي تواجه المشاكل. كما تقدمت مجموعة MVI Group Wolfsburg بطلب لإشهار إفلاسها تشيب. وتهدف الشركة أيضًا إلى مواصلة العمليات من أجل تأمين مشاريع ووظائف العملاء الحالية. وسيظل حوالي 300 موظف في مجموعة MVI Group يعملون في الوقت الحالي، في حين سيعمل توبياس هارتويج من شركة Schultze & Braun كمسؤول مؤقت عن الإعسار.
التحديات التي يواجهها القطاع
يعتبر الوضع في صناعة توريد السيارات متوترًا بشكل عام نظرًا للتحول إلى التنقل الكهربائي. وفقًا لـ Industriemagazin، تحدد الشركات الكبرى مثل ZF وBosch مسارها للمستقبل، لكن العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة تكافح من أجل البقاء. والشركات التي تديرها العائلات هي التي تضررت بشدة بشكل خاص. بالإضافة إلى شركة Huber Automotive، أعلن العديد من الموردين الآخرين، مثل مصنع Erwin Lutz Spring Factory وشركة Recaro Automotive الشهيرة، إفلاسهم ويواجهون التحدي المتمثل في إعادة اختراع أنفسهم.
يُظهر مصير شركة Huber Automotive كيف يمكن لمشاريع العملاء وضغوط تغيرات السوق أن يكون لها تأثير على الاستقرار الاقتصادي. وكانت تدابير إعادة الهيكلة المتكررة، مثل التمديد الأخير لسندات الشركات حتى إبريل/نيسان 2027، قادرة على جلب راحة مؤقتة، لكنها في نهاية المطاف لم تعمل على تحسين وضع السيولة في الأمد البعيد. تسلط مثل هذه المصائر ضوءًا ساطعًا على التحديات التي تواجه الصناعة بأكملها.
لذا فإن مستقبل موردي السيارات يظل غير مؤكد، ويظل الأمل قائماً في أن تتمكن بعض الشركات من تجاوز الأزمة في حين تناضل شركات أخرى للخروج من أزمة متزايدة التعمق.