Choque de insolvencia: ¡Huber Automotive AG en Mühlhausen lucha por sobrevivir!
El 27 de agosto de 2025, Huber Automotive AG se declaró en quiebra ante el tribunal de distrito de Göppingen, lo que afectó a entre 73 y 100 empleados.

Choque de insolvencia: ¡Huber Automotive AG en Mühlhausen lucha por sobrevivir!
En el sector automovilístico alemán se están produciendo acontecimientos preocupantes. El 27 de agosto de 2025, Huber Automotive AG de Mühlhausen im Täle se declaró en quiebra. La empresa adapta vehículos para la electromovilidad desde el año 2000 y ahora es insolvente. La solicitud de insolvencia se presentó ante el tribunal de distrito de Göppingen y fue aprobada inmediatamente. Martin Mucha, del bufete de abogados Grub Brugger, fue nombrado administrador concursal provisional para supervisar el resto de las operaciones comerciales y examinar posibles opciones de reestructuración. Las ventas de la empresa cayeron en el último ejercicio un sorprendente 58%, hasta sólo 38,9 millones de euros. Esto tiene un impacto directo en la plantilla: entre 73 y 100 empleados tienen que prepararse para tiempos de incertidumbre, aunque los sueldos y salarios para los próximos tres meses están asegurados mediante dinero de insolvencia.
Pero Huber Automotive AG no es la única empresa en problemas. El grupo MVI Wolfsburg también se declaró en quiebra, ya que Chip informes. La empresa también pretende continuar sus operaciones para asegurar los proyectos y puestos de trabajo de los clientes existentes. Por el momento, unos 300 empleados del grupo MVI seguirán empleados, mientras que Tobias Hartwig de Schultze & Braun actuará como administrador concursal provisional.
Retos para el sector
La situación en el sector de suministro de automóviles es en general tensa debido al cambio a la electromovilidad. Según Industriemagazin, grandes empresas como ZF y Bosch están marcando su rumbo hacia el futuro, pero muchas pequeñas y medianas empresas luchan por sobrevivir. Las empresas familiares se ven especialmente afectadas. Además de Huber Automotive, otros proveedores como la fábrica de muelles Erwin Lutz y la famosa Recaro Automotive se han declarado en quiebra y se enfrentan al reto de reinventarse.
El destino de Huber Automotive muestra cómo los proyectos de los clientes y la presión de los cambios del mercado pueden influir en la estabilidad económica. Las repetidas medidas de reestructuración, como la reciente extensión de un bono corporativo hasta abril de 2027, lograron brindar un alivio temporal, pero en última instancia no mejoraron la situación de liquidez a largo plazo. Estos destinos arrojan luz sobre los desafíos que enfrenta toda la industria.
Por lo tanto, el futuro de los proveedores de automóviles sigue siendo incierto y cabe esperar que algunas empresas recuperen la situación mientras otras luchan por salir de una crisis cada vez más profunda.