Хайделберг стартира пилотен проект: Интелигентно сканиране на автомобили срещу нарушители при паркиране!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Хайделберг започва пилотен проект със сканиране на автомобили за цифрово записване на нарушителите на паркирането. Цел: повече безопасност на движението и опазване на климата.

Heidelberg startet Pilotprojekt mit Scan-Autos zur digitalen Erfassung von Parksündern. Ziel: mehr Verkehrssicherheit und Klimaschutz.
Хайделберг започва пилотен проект със сканиране на автомобили за цифрово записване на нарушителите на паркирането. Цел: повече безопасност на движението и опазване на климата.

Хайделберг стартира пилотен проект: Интелигентно сканиране на автомобили срещу нарушители при паркиране!

В Хайделберг започна вълнуващ пилотен проект, който може да революционизира цифровия контрол на нарушителите при паркиране. На 18 септември 2025 г. стартираха първите сканиращи автомобили в Баден-Вюртемберг, първата федерална провинция, която използва тази технология. Превозните средства са оборудвани с камери и сензори, които позволяват прецизно откриване на паркирани автомобили и сравняване на регистрационните номера със специална база данни. Това показва, Рейн Пфалц и подчертава ангажимента на града към модерния мониторинг на трафика.

Но какво точно стои зад тази нова технология? Сканиращите автомобили могат да проверяват няколко форми на разрешителни за паркиране, които се съхраняват цифрово. Това се случва без да се налагат глоби по време на тестовата експлоатация. Отговорните общински правоприлагащи служби все още са необходими, но сканиращите автомобили биха могли да улеснят работата им, като могат да проверяват до 1000 превозни средства на час, докато пешеходните патрули достигат само около 50. Друго предимство на технологията: Скенерите могат също така да идентифицират превозни средства, които са паркирани в забранени зони, като например зебра или входове на пожарната. Това ще влезе MDR описано.

Технология и области на приложение

Сканиращите превозни средства са не само по пътищата в стария град на Хайделберг и Банщат, но ще бъдат използвани и в други градове като Манхайм и Фрайбург. Тези градове вече работят по свои пилотни проекти. В Манхайм, например, тестова фаза е планирана за четвъртото тримесечие на 2025 г. Фрайбург, от друга страна, ще въведе сканираща кола през първата половина на 2026 г. Както каза Винфрид Херман, министър на транспорта на Баден-Вюртемберг, технологията има потенциала да повиши пътната безопасност и да защити климата.

Начинът, по който работят сканиращите автомобили, се основава на цифрово заснемане на данни. Това включва изображения на превозното средство, регистрационния номер, както и мястото и времето на проверката. Защитата на данните също е важна: данните за правилно паркираните автомобили се изтриват незабавно, докато информацията за неправилно паркираните автомобили се съхранява само докато трае процедурата за глоба. Изображенията на излезли хора са пикселизирани, за да се защити поверителността. От решаващо значение е аспектите на защитата на данните да бъдат взети предвид като част от новите разпоредби БР оказва се.

Първи опит и поглед

Първият опит с тази технология вече е натрупан в Хоенхайм, където 1237 паркоместа бяха проверени три пъти само за 75 минути. Установени са 40 възможни нарушения. Тази положителна обратна връзка дава надежда, че сканиращите автомобили ще осигурят ценна подкрепа в борбата с неправилно паркираните автомобили. Отговорните в региона със сигурност имат добра ръка при по-нататъшното оценяване на тази иновативна технология.

И накрая, трябва да се надяваме, че резултатите от пилотните проекти в Хайделберг, Манхайм и Фрайбург не само правят пътищата по-безопасни, но и служат като модел за други федерални провинции. Предвид опита от чужбина, като например в Холандия и Франция, където разходите за контрол на паркирането са значително намалени, Германия може да постигне добър напредък с цифровото наблюдение на трафика.