Heidelberg inicia un proyecto piloto: ¡Escaneo inteligente de automóviles contra infractores de estacionamiento!
Heidelberg inicia un proyecto piloto con el escaneo de automóviles para registrar digitalmente a los infractores de estacionamiento. Objetivo: más seguridad vial y protección del clima.

Heidelberg inicia un proyecto piloto: ¡Escaneo inteligente de automóviles contra infractores de estacionamiento!
En Heidelberg ha comenzado un interesante proyecto piloto que podría revolucionar el control digital de los infractores de aparcamiento. El 18 de septiembre de 2025 se lanzaron los primeros coches de escaneo en Baden-Württemberg, el primer estado federado que utiliza esta tecnología. Los vehículos están equipados con cámaras y sensores que permiten detectar con precisión los vehículos estacionados y comparar las matrículas con una base de datos específica. Esto muestra el Rin Palatinado y subraya el compromiso de la ciudad con el control moderno del tráfico.
Pero ¿qué hay exactamente detrás de esta nueva tecnología? Los coches de escaneo pueden verificar varios tipos de permisos de estacionamiento que se almacenan digitalmente. Esto sucede sin que se impongan multas durante la operación de prueba. Todavía se necesitan las autoridades municipales responsables, pero los coches de escaneo podrían facilitar su trabajo al poder controlar hasta 1.000 vehículos por hora, mientras que las patrullas a pie solo llegan a unos 50. Otra ventaja de la tecnología: los escáneres también pueden identificar vehículos que están estacionados en zonas prohibidas, como pasos de cebra o entradas de bomberos. Esto será en MDR descrito.
Tecnología y áreas de aplicación.
Los vehículos de escaneo no sólo circulan por el casco antiguo de Heidelberg y Bahnstadt, sino que también se utilizarán en otras ciudades como Mannheim y Friburgo. Estas ciudades ya están trabajando en sus propios proyectos piloto. En Mannheim, por ejemplo, está prevista una fase de pruebas para el cuarto trimestre de 2025. Friburgo, por su parte, introducirá un coche escáner en el primer semestre de 2026. Como afirmó Winfried Hermann, ministro de Transportes de Baden-Württemberg, esta tecnología tiene el potencial de aumentar la seguridad vial y proteger el clima.
El funcionamiento de los coches escáner se basa en la captura digital de datos. Esto incluye imágenes del vehículo, la matrícula, así como el lugar y la hora de la inspección. La protección de datos también es importante: los datos de los vehículos estacionados correctamente se eliminan inmediatamente, mientras que la información sobre los vehículos estacionados incorrectamente sólo se conserva mientras dure el procedimiento de multa. Las imágenes de personas desconectadas están pixeladas para proteger la privacidad. Es crucial que los aspectos de protección de datos se tengan en cuenta como parte de la nueva normativa BR resulta.
Primeras experiencias y perspectivas.
Las primeras experiencias con esta tecnología ya se tuvieron en Hohenheim, donde en sólo 75 minutos se comprobaron tres veces 1.237 plazas de aparcamiento. Se identificaron 40 posibles violaciones. Estos comentarios positivos permiten esperar que los vehículos de escaneo proporcionen un valioso apoyo en la lucha contra los vehículos mal estacionados. Los responsables de la región ciertamente tienen una buena mano para seguir evaluando esta tecnología innovadora.
Por último, es de esperar que los resultados de los proyectos piloto en Heidelberg, Mannheim y Friburgo no sólo hagan las carreteras más seguras, sino que también sirvan de modelo para otros estados federados. Dadas las experiencias en el extranjero, como en los Países Bajos y Francia, donde los costes del control de aparcamiento se han reducido significativamente, Alemania podría hacer grandes avances en la monitorización digital del tráfico.