Heidelberg käynnistää pilottiprojektin: Autojen älykäs skannaus pysäköintirikkomuksia vastaan!

Heidelberg käynnistää pilottiprojektin: Autojen älykäs skannaus pysäköintirikkomuksia vastaan!

Heidelbergissä on alkanut jännittävä pilottiprojekti, joka voi mullistaa pysäköintirikkomusten digitaalisen hallinnan. 18. syyskuuta 2025 ensimmäiset skannausautot julkaistiin Baden-Württembergissä, joka on ensimmäinen liittovaltio, joka käytti tätä tekniikkaa. Ajoneuvot on varustettu kameroilla ja antureilla, jotka mahdollistavat pysäköityjen autojen tarkan havaitsemisen ja rekisterikilpien vertailun tähän tarkoitukseen varattuun tietokantaan. Tämä osoittaa Rein-Pfalz ja korostaa kaupungin sitoutumista nykyaikaiseen liikenteen seurantaan.

Mutta mitä tämän uuden tekniikan takana oikein on? Skannausautot voivat tarkistaa useita digitaalisesti tallennettuja pysäköintilupia. Tämä tapahtuu ilman sakkoja koetoiminnan aikana. Vastaavat kunnalliset lainvalvontaviranomaiset ovat edelleen tarpeen, mutta skannausautot voisivat helpottaa heidän työtä, sillä ne pystyvät tarkastamaan jopa 1000 ajoneuvoa tunnissa, kun jalkapartiot vain noin 50. Toinen tekniikan etu: Skannerit tunnistavat myös kielletyille alueille, kuten suojatie tai palokunnan sisäänkäynnit, pysäköityt ajoneuvot. Tämä tulee mukaan MDR kuvattu.

Tekniikka ja käyttöalueet

Skannausajoneuvot eivät ole vain tiellä Heidelbergin vanhassakaupungissa ja Bahnstadtissa, vaan niitä käytetään myös muissa kaupungeissa, kuten Mannheimissa ja Freiburgissa. Nämä kaupungit työstävät jo omia pilottiprojektejaan. Esimerkiksi Mannheimissa on suunniteltu testivaihe vuoden 2025 neljännelle vuosineljännekselle. Freiburg puolestaan ​​ottaa skannausauton käyttöön vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla. Kuten Baden-Württembergin liikenneministeri Winfried Hermann sanoi, teknologialla on potentiaalia lisätä liikenneturvallisuutta ja suojella ilmastoa.

Skannausautojen toiminta perustuu tietojen digitaaliseen talteenottoon. Tämä sisältää kuvat ajoneuvosta, rekisterikilven sekä katsastuksen sijainnin ja ajan. Tietosuoja on myös tärkeää: oikein pysäköityjen autojen tiedot poistetaan välittömästi, kun taas tiedot väärin pysäköityistä ajoneuvoista säilytetään vain sakkomenettelyn ajan. Uloskirjautuneiden ihmisten kuvat pikselöidään yksityisyyden suojaamiseksi. On ratkaisevan tärkeää, että tietosuojanäkökohdat otetaan huomioon osana uusia säännöksiä BR käy ilmi.

Ensimmäiset kokemukset ja näkymät

Ensimmäiset kokemukset tästä tekniikasta saatiin jo Hohenheimissa, jossa 1 237 parkkipaikkaa tarkastettiin kolme kertaa vain 75 minuutissa. Mahdollisia rikkomuksia tunnistettiin 40. Tämä myönteinen palaute antaa toivoa, että skannausautot tarjoavat arvokasta tukea taistelussa väärin pysäköityjä ajoneuvoja vastaan. Alueen vastuuhenkilöillä on varmasti hyvä käsi tämän innovatiivisen teknologian arvioinnissa.

Lopuksi on toivottavaa, että Heidelbergin, Mannheimin ja Freiburgin pilottihankkeiden tulokset eivät ainoastaan ​​tee teitä turvallisemmiksi, vaan toimivat myös mallina muille liittovaltioille. Ottaen huomioon ulkomailta saadut kokemukset, kuten Hollannista ja Ranskasta, joissa pysäköinnin valvonnan kustannuksia on laskettu merkittävästi, Saksa voisi edistyä digitaalisessa liikenteen seurannassa.