Heidelberg kísérleti projektbe kezd: Autók intelligens szkennelése a parkolási szabálysértők ellen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Heidelberg kísérleti projektbe kezd az autók szkennelésével, hogy digitálisan rögzítse a parkolási szabálysértőket. Cél: nagyobb közlekedésbiztonság és klímavédelem.

Heidelberg startet Pilotprojekt mit Scan-Autos zur digitalen Erfassung von Parksündern. Ziel: mehr Verkehrssicherheit und Klimaschutz.
Heidelberg kísérleti projektbe kezd az autók szkennelésével, hogy digitálisan rögzítse a parkolási szabálysértőket. Cél: nagyobb közlekedésbiztonság és klímavédelem.

Heidelberg kísérleti projektbe kezd: Autók intelligens szkennelése a parkolási szabálysértők ellen!

Izgalmas kísérleti projekt kezdődött Heidelbergben, amely forradalmasíthatja a parkolási szabálysértők digitális ellenőrzését. 2025. szeptember 18-án indultak el az első szkennelő autók Baden-Württembergben, az első szövetségi államban, amely ezt a technológiát alkalmazta. A járműveket kamerákkal és érzékelőkkel szerelték fel, amelyek lehetővé teszik a parkoló autók pontos észlelését és a rendszámok összehasonlítását egy erre a célra szolgáló adatbázissal. Ez mutatja a Rajna-Pfalz és hangsúlyozza a város elkötelezettségét a modern forgalomfigyelés iránt.

De mi is van pontosan ennek az új technológiának a hátterében? A szkennelő autók több, digitálisan tárolt parkolási engedélyt is ellenőrizhetnek. Ez anélkül történik, hogy a tesztművelet során bármilyen bírságot szabnának ki. Az illetékes önkormányzati rendészeti szervekre továbbra is szükség van, de a szkenner autók munkájukat megkönnyíthetik, ha óránként akár 1000 járművet is ellenőrizhetnek, míg a gyalogos járőrök csak 50 körüliek. A technológia másik előnye: A szkennerek a tiltott területen, például zebrán vagy tűzoltóság bejáratánál parkoló járműveket is azonosítani tudják. Ez benne lesz MDR leírta.

Technológia és alkalmazási területek

A letapogató járművek nem csak Heidelberg óvárosában és Bahnstadtban közlekednek, hanem más városokban, például Mannheimben és Freiburgban is használni fogják őket. Ezek a városok már dolgoznak saját kísérleti projektjeiken. Mannheimben például 2025 negyedik negyedévére terveznek egy tesztszakaszt. Freiburg ezzel szemben 2026 első felében bevezeti a szkennelő autót. Ahogy Winfried Hermann, Baden-Württemberg közlekedési minisztere elmondta, a technológia képes növelni a közúti biztonságot és megvédeni az éghajlatot.

A szkennelő autók működése az adatok digitális rögzítésén alapul. Ide tartoznak a jármű képei, a rendszám, valamint az ellenőrzés helye és időpontja. Az adatvédelem is fontos: a szabályosan parkoló autók adatai azonnal törlésre kerülnek, míg a helytelenül parkoló járművekre vonatkozó információkat csak a bírságolási eljárás idejére tároljuk. A kijelentkezett emberek képei pixelesek a magánélet védelme érdekében. Kulcsfontosságú, hogy az új szabályozás részeként az adatvédelmi szempontokat is figyelembe vegyék BR kiderül.

Első tapasztalatok és kilátások

Az első tapasztalatokat ezzel a technológiával már Hohenheimben szerezték, ahol mindössze 75 perc alatt háromszor 1237 parkolóhelyet ellenőriztek. 40 lehetséges szabálysértést azonosítottak. Ez a pozitív visszajelzés reményt ad arra, hogy a szkennelő autók értékes támogatást nyújtanak a helytelenül parkoló járművek elleni küzdelemben. A régió felelőseinek minden bizonnyal jó keze van ennek az innovatív technológiának a további értékelésében.

Végül pedig remélhető, hogy a heidelbergi, mannheimi és freiburgi kísérleti projektek eredményei nemcsak biztonságosabbá teszik az utakat, hanem mintaként szolgálnak más szövetségi államok számára is. Tekintettel a külföldi tapasztalatokra, például Hollandiára és Franciaországra, ahol a parkolás-ellenőrzés költségei jelentősen csökkentek, Németország jól haladhat a digitális forgalomfigyeléssel.