Heidelberg inicia projeto piloto: Varredura inteligente de carros contra infratores de estacionamento!

Heidelberg inicia projeto piloto: Varredura inteligente de carros contra infratores de estacionamento!

Um emocionante projeto piloto começou em Heidelberg que poderá revolucionar o controle digital de infratores de estacionamento. Em 18 de setembro de 2025, os primeiros carros de digitalização foram lançados em Baden-Württemberg, o primeiro estado federal a utilizar esta tecnologia. Os veículos são equipados com câmeras e sensores que permitem detectar com precisão os carros estacionados e comparar as placas com um banco de dados dedicado. Isto mostra o Reno Palatinado e sublinha o compromisso da cidade com a monitorização moderna do tráfego.

Mas o que exatamente está por trás dessa nova tecnologia? Os carros escaneados podem verificar diversas formas de autorizações de estacionamento armazenadas digitalmente. Isso acontece sem a aplicação de multas durante a operação de teste. Os serviços responsáveis ​​​​pela aplicação da lei municipal ainda são necessários, mas os carros de digitalização podem facilitar o seu trabalho ao serem capazes de verificar até 1.000 veículos por hora, enquanto as patrulhas a pé atingem apenas cerca de 50. Outra vantagem da tecnologia: os scanners também podem identificar veículos que estão estacionados em áreas proibidas, como passadeiras ou entradas dos bombeiros. Isto estará em MDR descrito.

Tecnologia e áreas de aplicação

Os veículos de digitalização não estão apenas nas estradas da cidade velha de Heidelberg e de Bahnstadt, mas também serão usados ​​em outras cidades, como Mannheim e Freiburg. Estas cidades já estão a trabalhar nos seus próprios projetos-piloto. Em Mannheim, por exemplo, está prevista uma fase de testes para o quarto trimestre de 2025. Freiburg, por outro lado, introduzirá um carro de digitalização no primeiro semestre de 2026. Como disse Winfried Hermann, ministro dos transportes de Baden-Württemberg, a tecnologia tem potencial para aumentar a segurança rodoviária e proteger o clima.

A forma como a digitalização dos carros funciona é baseada na captura digital de dados. Isso inclui imagens do veículo, a placa, bem como o local e horário da inspeção. A proteção de dados também é importante: os dados dos carros estacionados corretamente são apagados imediatamente, enquanto as informações sobre os veículos estacionados incorretamente são armazenadas apenas durante o procedimento de multa. Imagens de pessoas desconectadas são pixeladas para proteger a privacidade. É crucial que os aspectos de protecção de dados sejam tidos em conta como parte dos novos regulamentos BR Acontece.

Primeiras experiências e perspectivas

As primeiras experiências com esta tecnologia já foram obtidas em Hohenheim, onde 1.237 vagas de estacionamento foram verificadas três vezes em apenas 75 minutos. Foram identificadas 40 possíveis violações. Este feedback positivo dá esperança de que os carros escaneados fornecerão um apoio valioso na luta contra veículos estacionados incorretamente. Os responsáveis ​​da região certamente têm uma boa mão na avaliação desta tecnologia inovadora.

Finalmente, espera-se que as conclusões dos projectos-piloto em Heidelberg, Mannheim e Freiburg não só tornem as estradas mais seguras, mas também sirvam de modelo para outros estados federais. Dadas as experiências do estrangeiro, como nos Países Baixos e em França, onde os custos do controlo de estacionamento foram significativamente reduzidos, a Alemanha poderia fazer bons progressos com a monitorização digital do tráfego.