Heidelberg demarează proiectul pilot: Scanarea inteligentă a mașinilor împotriva infractorilor de parcare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Heidelberg începe un proiect pilot cu scanarea mașinilor pentru a înregistra digital persoanele care încalcă parcarea. Scop: mai multă siguranță în trafic și protecție a climei.

Heidelberg startet Pilotprojekt mit Scan-Autos zur digitalen Erfassung von Parksündern. Ziel: mehr Verkehrssicherheit und Klimaschutz.
Heidelberg începe un proiect pilot cu scanarea mașinilor pentru a înregistra digital persoanele care încalcă parcarea. Scop: mai multă siguranță în trafic și protecție a climei.

Heidelberg demarează proiectul pilot: Scanarea inteligentă a mașinilor împotriva infractorilor de parcare!

La Heidelberg a început un proiect pilot interesant care ar putea revoluționa controlul digital al infractorilor de parcare. Pe 18 septembrie 2025, primele mașini de scanare au fost lansate în Baden-Württemberg, primul stat federal care a folosit această tehnologie. Vehiculele sunt echipate cu camere și senzori care fac posibilă detectarea precisă a mașinilor parcate și compararea plăcuțelor de înmatriculare cu o bază de date dedicată. Aceasta arată că Rin-Palatinat și subliniază angajamentul orașului față de monitorizarea modernă a traficului.

Dar ce se află exact în spatele acestei noi tehnologii? Mașinile scanate pot verifica mai multe forme de permise de parcare care sunt stocate digital. Acest lucru se întâmplă fără a fi impuse amenzi în timpul operațiunii de testare. Serviciile municipale responsabile de aplicare a legii sunt în continuare necesare, dar mașinile de scanare le-ar putea ușura munca, putând verifica până la 1.000 de vehicule pe oră, în timp ce patrulele pe jos ajung doar la aproximativ 50. Un alt avantaj al tehnologiei: scanerele pot identifica și vehiculele care sunt parcate în zone interzise, ​​cum ar fi trecerile cu zebra sau intrările pompierilor. Acesta va fi în MDR descrise.

Tehnologie și domenii de aplicare

Vehiculele de scanare nu sunt doar pe drumuri în orașul vechi din Heidelberg și Bahnstadt, ci vor fi folosite și în alte orașe precum Mannheim și Freiburg. Aceste orașe lucrează deja la propriile proiecte pilot. La Mannheim, de exemplu, este planificată o fază de testare pentru al patrulea trimestru din 2025. Freiburg, pe de altă parte, va introduce o mașină de scanare în prima jumătate a anului 2026. După cum a spus Winfried Hermann, ministrul transporturilor din Baden-Württemberg, tehnologia are potențialul de a crește siguranța rutieră și de a proteja clima.

Modul în care funcționează mașinile de scanare se bazează pe captarea digitală a datelor. Acestea includ imagini ale vehiculului, plăcuța de înmatriculare, precum și locația și ora inspecției. Protecția datelor este, de asemenea, importantă: datele de la mașinile parcate corect sunt șterse imediat, în timp ce informațiile despre vehiculele parcate incorect sunt stocate doar pe durata procedurii de amendă. Imaginile persoanelor deconectate sunt pixelate pentru a proteja confidențialitatea. Este esențial ca aspectele legate de protecția datelor să fie luate în considerare ca parte a noilor reglementări BR se dovedește.

Primele experiențe și perspective

Primele experiențe cu această tehnologie au fost deja acumulate în Hohenheim, unde 1.237 de locuri de parcare au fost verificate de trei ori în doar 75 de minute. Au fost identificate 40 de posibile încălcări. Acest feedback pozitiv dă speranța că mașinile de scanare vor oferi un sprijin valoros în lupta împotriva vehiculelor parcate incorect. Responsabilii din regiune au cu siguranță o mână bună în evaluarea în continuare a acestei tehnologii inovatoare.

În cele din urmă, este de sperat că constatările din proiectele pilot din Heidelberg, Mannheim și Freiburg nu numai că vor face drumurile mai sigure, ci vor servi și ca model pentru alte state federale. Având în vedere experiențele din străinătate, cum ar fi în Țările de Jos și Franța, unde costurile controlului parcării au fost reduse semnificativ, Germania ar putea face progrese bune cu monitorizarea digitală a traficului.