Blitzmarathon i Öhringen: Så här väntar fartkameror på fortkörare idag!

Blitzmarathon i Öhringen: Så här väntar fartkameror på fortkörare idag!

Idag, den 20 september 2025, finns det för närvarande bara en plats med mobil fartkontroll i Öhringen, och det är på A6 i Büttelbronn, Eckartsweiler (postnummer 74613). Maxhastigheten här är 130 km/h [news.de]. Trafikmängden i regionen visar att hastighetskontroller inte bara är nödvändiga, utan också en effektiv åtgärd för att förebygga olyckor.

Det är intressant att fortkörning är en av de främsta orsakerna till trafikolyckor. Syftet med dessa kontroller är att förbättra körbeteendet och öka trafiksäkerheten. Polisen och regionala tillsynsmyndigheter samarbetar också med bussgeldkatalog.net för att utvärdera mätningarna för att säkerställa att föreskrifterna följs.

Toleransavdrag och kontroll

Toleransavdrag görs för mobila fartkameror. För hastigheter under 100 km/h görs ett säkerhetsavdrag på 3 km/h medan för hastigheter över 100 km/h dras 3% av det uppmätta värdet. Detta kan vara avgörande eftersom många förare ofta kör långsammare än vad deras hastighetsmätare visar - faktiskt är skillnaden vanligtvis upp till 4 % över den faktiska hastigheten, som bussgeldkatalog.org förklarar.

Själva fartfällan är ett beprövat instrument för att upptäcka hastighetsöverträdelser, som har använts i Tyskland sedan 1959. Det finns både mobila och stationära fartkameror, varvid de mobila systemen kan användas särskilt flexibelt och är specifikt placerade i hårt trafikerade områden. Dessutom blinkar radarsystem i Tyskland alltid framifrån, vilket gör att förarna har svårt att undvika kontroll.

Böter och poäng i Flensburg

Den som fångas gräsmatta måste räkna med dryga böter. Dessa varierar beroende på om hastighetsgränsen överskrids. I tätorter kan exempelvis överskridande av hastighetsgränsen med 21 till 25 km/h bestraffas med böter på 115 euro och en poäng i Flensburg. Den som går ännu sämre och går mer än 70 km/h för fort får böter på 800 euro och körförbud på tre månader. De exakta böterna anges i katalogen över böter, som används av myndigheterna för att utdöma lämpliga påföljder.

Sammanfattningsvis är hastighetskontroller och fartkameror fortfarande ett hett debatterat ämne. De ger dock ett betydande bidrag till att förbättra trafiksäkerheten och hjälpa till att undvika olyckor. Det är fortfarande spännande att se hur situationen i Öhringen och andra städer utvecklas, framför allt med de pågående Section Control-testerna som syftar till att registrera medelhastigheten över längre sträckor.