Karlsruhe-Miunchenas: ICE jungtys nebegalioja – būtina pakeisti!

Karlsruhe-Miunchenas: ICE jungtys nebegalioja – būtina pakeisti!

„Deutsche Bahn“ statybos darbai sukelia didelių pokyčių traukinių eisme tarp Karlsrūhės ir Miuncheno. Nuo ketvirtadienio vakaro, liepos 3 d., keliautojai turės persėsti į traukinius Štutgarte iki rugpjūčio 15 d., nes kas dvi valandas tiesioginis ICE susisiekimas nebebus pasiekiamas. Tai patvirtino „Deutsche Bahn“, nurodydama, kad maršrute tarp Augsburgo ir Ulmo vykstantys darbai ir yra šio pakeitimo priežastis. Todėl nuolatinis traukinių eismas įprasta forma nebebus įmanomas. Įprasta kelionės trukmė iš Karlsrūhės į Miuncheną buvo 2 valandos ir 45 minutės, tačiau persėsdami Štutgarte dabar keliautojai turi tikėtis daugiau nei trijų valandų, nes dėl pakeitimų kai kurie ryšiai gerokai pailgės.

Gegužės 6–16 dienomis greitųjų geležinkelių linijoje tarp Vendlingeno ir Ulmo vyksiantys statybos darbai turės įtakos ne tik regioniniam, bet ir tolimųjų reisų eismui. Šiuo metu tikimasi tvarkaraščių pasikeitimų ir traukinių atšaukimų. Čia taip pat keleiviams tenka susidurti su ilgesniu laukimo laiku ir nukreipimais, nes ICE jungtys iš Karlsrūhės į Štutgartą nukreipiamos ir kelionės laikas gali pailgėti maždaug 20 minučių. Ypač nukenčia ICE 11 ir ICE 42 linijos, nes jos turi papildomai sustoti, o tai taip pat turi įtakos kelionės trukmei. Kai kurie traukiniai ICE/TGV jungtimi iš Paryžiaus į Miuncheną taip pat iš dalies arba visiškai atšaukti. Dėl to daugeliui keleivių kelionė tampa nepatogi, kaip [deutschebahn.de](https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-stuttgart-de/aktuell/presseinformationen/Schnellfahrwege-Wendlingen-Ulm-Arbeiten-an-der-Leit-und-Sicherungs-6-5-Maaliert-6–4 pranešimus.

Paveikti susisiekimai ir tvarkaraščių pakeitimai

Statybvietės turi įtakos ne tik susisiekimui tarp Karlsrūhės ir Miuncheno, bet ir daugeliui kitų traukinių susisiekimo regione. Čia pateikiama svarbiausių pakeitimų apžvalga:

• ICE-Linie 11 (Berlin – Leipzig – Frankfurt – Stuttgart – München): Umleitung mit zusätzlichem Halt in Günzburg und einer Fahrzeitverlängerung um etwa 40 Minuten.
• ICE-Linie 22 (Hamburg – Kassel – Frankfurt – Mannheim – Stuttgart): Entfällt über den Abschnitt Mannheim-Stuttgart.
• ICE-Linie 42 (Hamburg – Köln – Frankfurt – Mannheim – Stuttgart – München): Umleitung zur Fahrzeitverlängerung.
• ICE-Linie 83 (Stuttgart – Karlsruhe – Strasbourg – Paris): Negative Auswirkungen auf die Verbindung, da einige Züge nur zwischen Paris und Karlsruhe verkehren.

Statybos laikotarpiu maršrutuose bus daug nukrypimų ir atšaukimų, todėl neišvengiamai pailgės kelionės laikas ir neplanuotas keliautojų laukimo laikas. Keliautojai turėtų laiku sužinoti apie savo susisiekimą geležinkelio svetainėje arba programėlėje DB Navigator. Teikėjas rekomenduoja pasirinkti ankstesnius ryšius, kad būtų pakankamai laiko vėluoti.

Tačiau, kaip pabrėžia tagesschau.de, tai ne vienintelė Vokietijos geležinkelių transporto statybų aikštelė. Iki 2030 m. turi būti modernizuota daugiau nei 40 geležinkelio linijų, o tai artimiausiais metais gali sukelti panašius apribojimus. Riedbahn tarp Frankfurto prie Maino ir Manheimo bus uždarytas keliems mėnesiams nuo liepos 15 d., o ICE greitųjų maršrutų maršrutas tarp Kelno ir Frankfurto taip pat bus laikinai uždarytas beveik keturioms savaitėms nuo liepos 16 d. dėl renovacijos darbų.

Nors infrastruktūros tobulinimas neišvengiamas, pokyčiai iš keliautojų reikalauja didelio lankstumo ir kantrybės. DB daro viską, kas būtina, kad poveikis keleiviams būtų kuo mažesnis. Pateikiamos pakaitinių paslaugų vietos ir informacija apie įgyvendintus nukreipimus, kad keliautojai galėtų orientuotis neapibrėžtoje fazėje.

Tai taikoma visiems keliautojams, kuriuos tai paveikė: planuokite savo keliones laiku ir nenusivilkite dėl nukrypimų – likus šiek tiek daugiau laiko, keliones vis tiek pavyks sutvarkyti. Geležinkelio modernizavimas ilgainiui užtikrins geresnes keliones.