Suche
Mein Konto
Volledige afsluiting na vrachtwagenbrand op A8: chaos voor pendelaars in Pforzheim
Op de A8 bij Pforzheim brandde een vrachtwagen uit, wat leidde tot enkele uren file en een uitgebreide afsluiting in de richting van Karlsruhe.
Volledige afsluiting na vrachtwagenbrand op A8: chaos voor pendelaars in Pforzheim
Op maandagochtend 18 september 2025 vond op Autobahn 8 nabij Pforzheim een ernstig incident plaats: een autotransporter beladen met meerdere voertuigen vloog in brand op het bouwterrein tussen Pforzheim-Ost en Pforzheim-Nord. De brand leidde aanvankelijk tot een volledige afsluiting in beide richtingen, waardoor duizenden pendelaars en automobilisten werden getroffen. De situatie zorgde kortstondig voor kilometerslange files, omdat velen moesten worden omgeleid. Automobilisten moesten in sommige gevallen rekening houden met vertragingen van meer dan een uur, omdat het stadscentrum van Pforzheim zwaar werd getroffen door alternatief verkeer.
Hoe Borken krant Volgens berichten werd de brandweer vroeg in de ochtend gealarmeerd, maar kon de chauffeur van de vrachtwagen zich op tijd in veiligheid brengen. Gelukkig waren er geen gewonden. De politie bevestigde dat het gehele wegdek richting Karlsruhe vervangen moest worden vanwege de brand, die verder bijdroeg aan de files. De totale schade wordt geschat op zo'n 420.000 euro, waarbij zowel de trekker als de lading volledig vernield zijn.
Technische defecten zijn een veelvoorkomende oorzaak van brand
Volgens de eerste onderzoeken zou een technisch defect verantwoordelijk zijn geweest voor de brand. De oorzaak van de brand is nog niet definitief vastgesteld, maar er waren ook meldingen van getuigen die verklaarden dat de vrachtwagen geladen was met brandbare materialen, waaronder bakolie. Hierdoor verspreidde de brand zich snel en werden de bluswerkzaamheden bemoeilijkt. Ook op de bouwplaats werd het brandweerteam geconfronteerd met bijzondere uitdagingen, zoals: NAD Rijn opgemerkt.
In Duitsland komen steeds weer vrachtwagenbranden voor, vooral die van MAN. Deze voertuigen, die vaak worden gebruikt voor het vervoer van gevaarlijke goederen, vormen een verhoogd risico. Volgens een rapport van NDR Alleen al tussen januari 2023 en augustus 2025 werden op de A7 33 vrachtwagenbranden geregistreerd, waarbij bij de meeste een MAN-voertuig betrokken was. De Federal Motor Transport Authority is al begonnen met terugroepacties vanwege defecte onderdelen van het oliefilter die zouden kunnen bijdragen aan het risico op brand.
Duurzame effecten op de transportinfrastructuur
De gevolgen van de brand waren ook voelbaar op de infrastructuur. Nadat maandagmiddag de weg richting Stuttgart weer werd vrijgegeven, duurde het tot de avond voordat de richting Karlsruhe weer begaanbaar was. Het was noodzakelijk om het wegdek te vernieuwen en de hitteschade aan de vangrails en het asfalt te herstellen. Bewoners uitten hun onvrede over de omleiding van het verkeer, maar toonden ook begrip voor de sluitingsmaatregelen die nodig waren om iedereen veilig te houden.
Ten slotte moet worden opgemerkt dat technische defecten verantwoordelijk zijn voor veel vrachtwagenbranden en dat dit probleem steeds serieuzer moet worden genomen. Brandweer en politie werken aan het verbeteren van de operationele strategieën in dergelijke gevaarlijke situaties, om in de toekomst nog sneller te kunnen reageren.