Trajekti na Bodenskom jezeru u padu: minus 440.000 eura unatoč sezoni!
Gradska komunalna poduzeća Konstanza izvješćuju o gubicima u trajektnom prometu i izletničkim brodovima. Poskupljenje najavljeno za travanj 2025.

Trajekti na Bodenskom jezeru u padu: minus 440.000 eura unatoč sezoni!
Bodensko jezero ima mnogo toga za ponuditi, ali trajektne kompanije trenutno se bore za svoj broj. Posljednjih mjeseci Stadtwerke Konstanz proizvela je negativne naslove koji ukazuju na dramatičan pad broja putnika. Glasno SWR Trajekt Konstanz-Meersburg lani je zabilježio gubitak od oko 440.000 eura. Za usporedbu: 2023. godine ostvarena je dobit od gotovo dva milijuna eura. Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) također je morala odustati, s gubitkom od 145.000 eura umjesto prvotno planiranih 1,1 milijun eura dobiti.
Brojke su alarmantne. Trajekti su ukupno prevezli oko 3,6 milijuna putnika, oko 300.000 manje nego prethodne godine. Osim lošeg vremena koje je utjecalo na broj putnika, pad se pripisuje i propisima matičnih ureda te sve popularnijoj njemačkoj karti. Gorak pad za regiju koja se oslanja na turizam.
Rast cijena kao odgovor na krizu
Kako bi ublažili financijske gubitke, gradska komunalna poduzeća najavila su povećanje cijena trajekta Konstanz-Meersburg od 1. travnja. Povećanje se odnosi na pješake, bicikliste i vozila. Mjere su prije svega potrebne kako bi se osiguralo održavanje brodova.
Sam trajekt je važna poveznica između Konstanza i Meersburga. Radi svakodnevno, 24 sata dnevno. Tijekom dana trajekti voze svakih četvrt sata i nude do šest polazaka na sat u visokoj sezoni. Svake godine preveze se ne samo putnici, već i oko 1,5 milijuna automobila. Veza postoji od 1928. godine i stoga je sastavni dio regionalne infrastrukture, javlja Bodensee.de.
Okruženje i tradicija
Ono što posebno veseli je da su trajekti opremljeni filterima za čestice čađe i godišnje filtriraju preko 900 kg čestica čađe. Ove ekološke mjere prepoznale su inicijative BUND-a. Prvi potpuno električni trajekti, koji značajno smanjuju emisije CO2 i rade tiho, porinuti su 2022. Takvi inovativni pristupi postaju sve važniji za promicanje održive mobilnosti u vrijeme klimatske krize Portal Bodenskog jezera naglašeno.
Trajektne veze nisu samo pragmatično prijevozno sredstvo, već i doživljaj. S prijelaza se pruža pogled na idilične vinograde, voćnjake i slikoviti otok cvijeća Mainau. Promiču regionalni turizam i povezuju šarmantne gradove i sela na Bodenskom jezeru gustom mrežom trajektnih veza.
Iako brojke trenutno nisu ružičaste, ostaje se nadati da će se odgovorni dobro snaći u izazovima idućih nekoliko mjeseci. U konačnici, važnost trajektnog prometa za regiju ne može se precijeniti.