Ograničenja u željezničkom prometu: zamjenski autobusi na nekoliko linija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Putnici vlakom u južnom Baden-Württembergu moraju očekivati ​​ograničenja i zamjenske autobuse na Gäubahnu od 22 sata. u petak.

Bahnreisende in Süd-Baden-Württemberg müssen ab 22 Uhr am Freitag mit Einschränkungen und Ersatzbussen auf der Gäubahn rechnen.
Putnici vlakom u južnom Baden-Württembergu moraju očekivati ​​ograničenja i zamjenske autobuse na Gäubahnu od 22 sata. u petak.

Ograničenja u željezničkom prometu: zamjenski autobusi na nekoliko linija!

Putnici u jugozapadnoj regiji Baden-Württemberg suočavaju se s izazovnim vikendom. Kako zvw.de izvješća, željeznički putnici moraju se prilagoditi nekoliko ograničenja zbog gradilišta i zatvaranja. Glavno pogođeno područje je popularna Gäubahn, koja vozi od Stuttgarta do Švicarske. Ova ruta bit će zatvorena od 22 sata u petak navečer do 2.30 ujutro u ponedjeljak, što znači da će se putnici morati prebaciti na zamjenske autobuse koji voze između Oberndorfa, Rottweila i Singena.

Deutsche Bahn (DB) preporuča putnicima da se unaprijed informiraju o trenutnim okolnostima. Uz Gäubahn tu su i Schwarzwaldska željeznica a pogođena je željeznica Visoke Rajne. Radovi na pruzi i pragovima trenutno se odvijaju na željeznici Schwarzwald između Karlsruhea i Konstanza i trajat će do 17. listopada. U tom će se razdoblju koristiti i autobusi koji će zamijeniti vlakove između Villingena, Donaueschingena i Engena.

Dodatna ograničenja

Poseban fokus je i na Hochrheinbahn, koji vozi između Basela i Erzingena. Uskoro će službeno biti pokrenuta elektrifikacija te rute, što će privremeno dovesti do otkazivanja nekih vlakova između Waldshuta i Erzingena. DB planira zamijeniti dizelske vlakove neprekidnim nadzemnim vodovima, što bi trebalo donijeti dugoročne prednosti za okoliš i učinkovitost.

Točnost u regionalnom prijevozu podložna je buci DB neznatne fluktuacije, što je, između ostalog, posljedica velike građevinske aktivnosti i uskih grla kapaciteta. Točnost u autobusnom prijevozu također se malo pogoršala zbog napete situacije s osobljem.

Zadovoljstvo kupaca varira, iako trenutno zadovoljstvo u regionalnom prijevozu ostaje stabilno. Pozitivan trend do kojeg je dovela Njemačka karta za 2023. uspio je privući neke putnike, ali ukidanje karte od 9 eura smanjilo je potražnju. Uz to, rast zarade bio je pod pritiskom zbog povećanih troškova energije i općih povećanja troškova. Ipak, pokazuje da tvrtka nastavlja s ulaganjima i da je broj zaposlenih iznad razine prethodne godine.

Za one koji putuju željeznicom u regiji to znači da je preporučljivo na vrijeme se informirati o alternativama i promjenama kako bi putovanje bilo što ugodnije. Praćenje planova putovanja moglo bi se pokazati ispravnom stvari!