Rongikaos: pered maksavad nüüd broneeringute eest kaks korda rohkem!

Rongikaos: pered maksavad nüüd broneeringute eest kaks korda rohkem!

Deutsche Bahn on uue sõiduplaaniga, mis jõustus 11. juunil 2025, teinud põhimõttelisi muudatusi istekohtade broneerimises. Eelkõige tekitab reisijates märkimisväärset arutelu ja rahulolematust perebroneeringute kaotamine. Nüüd on peredel istekohtade broneerimise kasutamine kulukas.

Uue hinnamudeliga tõstis raudtee teise klassi broneeringu tasusid 30 sendi võrra 5,50 euroni. Esimeses klassis on kulud tõusnud 6,50 eurolt 6,90 eurole. Selle tulemuseks on kahelapselistele peredele uus kulustsenaarium: senise 10,40 euro asemel tuleb nüüd maksta 22 eurot – see on tohutu kasv, mis annab edasi-tagasi reisile kokku isegi 44 eurot. Eelkõige puudutab see meede peresid, kes varem soodsamast pakkumisest kasu said, teatab Jaumann.

Kriitika ja nördimus

Perereservatsioonide kaotamine on pälvinud laialdast kriitikat. Ühendused ja poliitikud on meetmest nördinud, mis muudab paljude perede jaoks rongiga reisimise palju keerulisemaks, eriti kui nad loodavad reserveeritud kohtadele. Saksamaa ökoloogilise transpordi klubi (VCD) on algatanud petitsiooni selle otsuse vastu mobiliseerimiseks. Transpordiministeeriumi pressiesindaja on Deutsche Bahni meetme suhtes juba kahtlust avaldanud, edastab rbb24.

Huvitaval kombel on perebroneeringuid kasutanud vaid umbes viis protsenti pikamaareisijatest, mis vastab umbes 6,7 miljonile reisijale. Kuid meede mõjutab eelkõige perereisi olukordi, kus täiskasvanu reisib koos lapsega. Nende reisijate jaoks on perebroneeringud olnud sageli rahaliseks eeliseks, kuna varasemad kulud olid vaid kahe istekoha broneeringu hind.

Hääled tööstusest

Jörg Bruchertseifer reisijateühingust Pro Bahn kutsub üles muutma keskkonnasäästlikku reisimist peredele rahaliselt atraktiivsemaks ning juhib tähelepanu, et kuni 14-aastased lapsed saavad täiskasvanud saatjaga reisida tasuta. Siiski jääb õhku küsimus, kui mõistlik on selliseid hinnatõususid kasutada selleks, et sundida peresid valima, kas sõita rongiga või kasutada muid reisimisvõimalusi, mis võivad olla vähem keskkonnasõbralikud. päevauudised.

Raudteekliendid peavad seetõttu valmistuma suuremateks kuludeks ja mõtlema, kuidas nad edaspidi oma reise planeerivad. Deutsche Bahni otsus tekitab lähinädalatel kindlasti täiendavaid arutelusid – nii reisijate kui poliitiliste otsustajate seas.