Нощни влакове: От Щутгарт до Европа - удобен, екологичен, евтин!

Нощни влакове: От Щутгарт до Европа - удобен, екологичен, евтин!

Нощните влакове са във възход в Европа и са особено популярни в Германия. Особено на югозапад, например в Баден-Вюртемберг, броят на пътниците непрекъснато нараства. Връзките на Night Train, въведени от Щутгарт, успяха лесно да достигнат до пътешественици, целеви градове като Венеция, Загреб, Любляна, Будапеща и Виена от декември 2022 г. Силни SWR Поставете австрийските федерални железници (ÖBB) на атрактивно портфолио, което варира от Карлсруе и Манхайм чрез оферти до Прага до връзки с Амстердам.

Нощните влакове са адаптирали заминаването си към факта, че пътешествениците могат да започнат в Щутгарт вечер в 8:29 ч. В Гьопинген и Улм има допълнителни подходи. Венеция пристига в 8:34 ч. На следващата сутрин, докато други градове като Любляна и Загреб са достигнати в подобни моменти. Цените варират в зависимост от комфорта: място се предлага от 49,90 евро, дивани автомобили струват от 79,90 евро и спален автомобил от 99,90 евро Stuttgart news доклад.

Комфорт и предимства на нощните влакове

Какво прави пътуването с нощния влак толкова привлекателен? В допълнение към комфорта, тази форма на пътуване предлага множество предимства. Избягвате задръствания и дълги проверки за сигурност, можете да се облегнете назад и да пристигнете директно на местоназначението. В допълнение, пътуванията се считат за по -екологични в сравнение с пътуването с въздух - емисиите са до шест по -малко парникови газове на километър и човек, обяснява Адак.

Въпреки нарастващата популярност, нощните влакове често са изправени пред финансови предизвикателства и редовно трябва да се борят за държавна подкрепа. ÖBB дори планира да използва трети по-малко влакове, отколкото първоначално е предвидено до 2026 г. Критици като Асоциацията „Бързо-проследяване на Германия“ също се оплакват от сложното назначаване на влакове, което затруднява експлоатацията на международни нощни влакове.

Пренасочване за по -нататъшно развитие

В началото на 2026 г. ще се очаква нова връзка от Базел с Копенхаген и Малмьо, която също ще планира спирки в Баден-Вюртемберг. Тази мрежа непрекъснато се разширява не само към Скандинавия, но и чрез сътрудничество с други европейски железопътни компании, които могат допълнително да увеличат привлекателността на нощните влакове.

Като цяло обаче ADAC тест от 2024 г. също показва, че все още има предизвикателства: преките връзки често са ограничени, а също така има и големи разлики в приемането на цените. Независимо от това, 42% от германците вече са отворени за пътуване на почивка с нощни влакове. Така че можете да кажете, че знаците харесват повече и по -добри пътувания с нощен влак в Европа!