Suche
Öised rongid: Stuttgartist Euroopasse - mugav, keskkonnasõbralik, odav!
Baden-Württemberg tugevdab öiseid rongiühendusi Euroopaga: Stuttgartist kuni selliste linnadeni nagu Veneetsia, Viin ja Budapest-keskkonnasõbralik reisivõimalus.
Öised rongid: Stuttgartist Euroopasse - mugav, keskkonnasõbralik, odav!
Öised rongid on Euroopas tõusuteel ja on eriti populaarsed Saksamaal. Eriti edelaosas, näiteks Baden-Württembergis, suurenevad reisijate arv pidevalt. Stuttgartist toodud öörongiühendused on suutnud hõlpsalt jõuda reisijateni, sihtida selliseid linnasid nagu Veneetsia, Zagreb, Ljubljana, Budapest ja Viin alates 2022. aasta detsembrist. Swr Asetage Austria föderaalraudtee (Öbb) atraktiivsele portfellile, mis ulatub Karlsruhe ja Mannheimi juurest, pakkudes Preagueni ühendusteni Amsterdamiga.
Öised rongid on kohandanud oma lahkumist tõsiasjale, et reisijad saavad Stuttgartis alustada õhtul kell 8:29. Göppingenis ja ULM -is on veel lähenemisviise. Veneetsia saabub järgmisel hommikul kell 8:34, samal ajal kui teised linnad nagu Ljubljana ja Zagreb jõutakse sarnastel aegadel. Hinnad varieeruvad sõltuvalt mugavusest: iste on saadaval alates 49,90 eurost, diivani autod maksavad 79,90 eurot ja magamisauto 99,90 eurot alates Stuttgarti uudised aruanne.
Öörongide mugavus ja eelised
Mis teeb öise rongiga reisi nii atraktiivseks? Lisaks mugavusele pakub see reisivorm arvukalt eeliseid. Te väldite liiklusummikuid ja pikka turvakontrolli, saate tagasi kalduda ja otse sihtkohta jõuda. Lisaks peetakse reise keskkonnasõbralikumaks võrreldes lennureisidega - heitkogused on kuni kuus vähem kasvuhoonegaasi kilomeetri kohta ja inimene, selgitab ADAC.
Vaatamata kasvavale populaarsusele seisavad öised rongid sageli silmitsi rahaliste väljakutsetega ja peavad regulaarselt võitlema riikliku toetuse eest. Öbb kavatseb isegi kasutada kolmandat vähem rongi, kui algselt 2026. aastaks on ette nähtud. Kriitikud nagu „Tagasiraja Saksamaa” ühing kurdavad ka rongide keeruka määramise üle, mis raskendab rahvusvaheliste öörongide käitamist.
Edasiste arengute edastamine
2026. aasta alguses on oodata uut seost Baselist Kopenhaageni ja Malmöga, mis kavandab ka peatusi Baden-Württembergis. Seda võrku laiendatakse pidevalt mitte ainult Skandinaavia poole, vaid ka koostöö kaudu teiste Euroopa raudteefirmadega, mis võiks veelgi suurendada öörongide atraktiivsust.
Üldiselt näitab aga 2024. aasta ADAC -test, et ka väljakutseid on olemas: otsesed ühendused on sageli piiratud ja hinna vastuvõtmisel on ka suuri erinevusi. Sellegipoolest on 42% sakslastest juba avatud ööbilõikudega puhkusele. Nii et võite öelda, et märgid nagu rohkem ja parem öörongireis Euroopas!