Naktiniai traukiniai: nuo Štutgarto iki Europos - patogu, ekologiška, pigi!

Naktiniai traukiniai: nuo Štutgarto iki Europos - patogu, ekologiška, pigi!

Naktiniai traukiniai auga Europoje ir yra ypač populiarūs Vokietijoje. Ypač pietvakariuose, pavyzdžiui, Baden-Viurtemberge, keleivių skaičius stabiliai didėja. Naktiniai traukinių ryšiai, įvesti iš Štutgarto SWR Padėkite Austrijos federalinius geležinkelius (ÖBB) į patrauklų portfelį, kuris svyruoja nuo Karlsruhe ir Manheim, siūlydama Prahą į ryšius su Amsterdam.

Naktiniai traukiniai pritaikė pasitraukimą į tai, kad keliautojai gali pradėti Štutgarte vakare, 8:29 val. Göppingene ir Ulm yra ir toliau. Kitą rytą Venecija atvyksta 8:34 val., O kiti miestai, tokie kaip „Liubliana“ ir „Zagreb“, yra pasiekiami panašiu metu. Kainos skiriasi priklausomai nuo komforto: sėdynė yra nuo 49,90 eurų, sofos automobiliai kainuoja nuo 79,90 eurų, o miego automobilis - nuo 99,90 euro Štutgarto naujienos pranešti.

Naktinių traukinių patogumas ir pranašumai

Kuo kelionė su naktiniu traukiniu tokia patraukli? Be komforto, ši kelionių forma suteikia daugybę pranašumų. Vengsite kamščių ir ilgų saugumo patikrinimų, galite pasilenkti ir atvykti tiesiai į paskirties vietą. Be to, kelionės yra laikomos ekologiškesnėmis, palyginti su kelionėmis į orą - išmetamųjų teršalų kiekis yra iki šešių mažiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų už kilometrą ir asmuo, aiškina ADAC.

Nepaisant didėjančio populiarumo, naktiniai traukiniai dažnai susiduria su finansiniais iššūkiais ir reguliariai turi kovoti dėl valstybės paramos. „ÖBB“ netgi planuoja naudoti trečdalį mažiau traukinių nei iš pradžių iki 2026 m.

Tolesnių pokyčių persiuntimas

2026 m. Pradžioje bus tikimasi naujo ryšio nuo Bazelio iki Kopenhagos ir Malmės, kuris taip pat planuos sustojimus Baden-Viurtemberge. Šis tinklas nuolat plečiamas ne tik link Skandinavijos, bet ir bendradarbiaujant su kitomis Europos geležinkelio kompanijomis, o tai galėtų dar labiau padidinti naktinių traukinių patrauklumą.

Tačiau iš esmės ADAC testas nuo 2024 m. Taip pat rodo, kad vis dar yra iššūkių: tiesioginiai ryšiai dažnai būna riboti, taip pat yra didelių skirtumų dėl kainų priėmimo. Nepaisant to, 42% vokiečių jau yra atviri keliauti atostogų metu su naktiniais traukiniais. Taigi galite pasakyti, kad tokie ženklai kaip daugiau ir geresni naktiniai traukiniai keliauja į Europą!