Natttåg: Från Stuttgart till Europa - Bekväm, miljövänlig, billig!

Natttåg: Från Stuttgart till Europa - Bekväm, miljövänlig, billig!

Natttåg ökar i Europa och är särskilt populära i Tyskland. Speciellt i sydväst, till exempel i Baden-Württemberg, ökar passagerarnumren stadigt. Natttågförbindelserna som introducerades från Stuttgart har kunnat enkelt nå resenärer, målstäder som Venedig, Zagreb, Ljubljana, Budapest och Wien sedan december 2022. Högt högt högt. Högt högt. Swr Placera de österrikiska federala järnvägarna (ÖBB) på en attraktiv portfölj som sträcker sig från Karlsruhe och Mannheim genom erbjudanden till Prag till anslutningar till Amsterdam.

Natttågen har anpassat sin avgång till det faktum att resenärer kan börja i Stuttgart på kvällen klockan 20:29. Det finns ytterligare tillvägagångssätt i Göppingen och Ulm. Venedig anländer klockan 8:34 nästa morgon, medan andra städer som Ljubljana och Zagreb nås vid liknande tider. Priserna varierar beroende på komforten: En plats är tillgänglig från 49,90 euro, soffbilar kostar från 79,90 euro och sovbil från 99,90 euro Stuttgart News rapportera.

Komfort och fördelar med natttåg

Vad gör en resa med nattetåget så attraktiv? Förutom komfort erbjuder denna form av resor många fördelar. Du undviker trafikstockningar och långa säkerhetskontroller, du kan luta dig tillbaka och komma direkt till destinationen. Dessutom anses resor vara mer miljövänliga jämfört med flygresor - utsläppen är upp till sex mindre växthusgaser per kilometer och person, förklarar Adac.

Trots den växande populariteten står natttåg ofta inför ekonomiska utmaningar och måste regelbundet kämpa för statligt stöd. ÖBB planerar till och med att använda ett tredje färre tåg än ursprungligen avsedda av 2026. Kritiker som ”Back-on-Track Germany” -föreningen klagar också över den komplicerade tilldelningen av tåg, vilket gör det svårt att driva internationella natttåg.

Vidarebefordra för vidareutveckling

I början av 2026 förväntas en ny anslutning från Basel till Köpenhamn och Malmö, vilket också kommer att planera stopp i Baden-Württemberg. Detta nätverk utvidgas kontinuerligt, inte bara mot Skandinavien, utan också genom samarbete med andra europeiska järnvägsföretag, vilket ytterligare kan öka nattetågens attraktivitet.

Sammantaget visar emellertid ett ADAC -test från 2024 också att det fortfarande finns utmaningar: de direkta förbindelserna är ofta begränsade, och det finns också stora skillnader i pris acceptans. Ändå är 42% av tyskarna redan öppna för att resa på semester med natttåg. Så du kan säga att tecknen som mer och bättre natttågsresor i Europa!