Prometni kaos v Aalnu: Kraja pedeleka in hude nesreče so šokantne!

Prometni kaos v Aalnu: Kraja pedeleka in hude nesreče so šokantne!

V petek zvečer so v Aalenu iz odprte garaže na Ziegelstrasse ukradli črn Pedelec proizvajalca Radon, model Jealous Hybrid 8.0. Policija prosi za informacije: vse, ki bi kar koli vedeli o tem, kje je kolo ali tat, se obrnite na policijsko postajo Aalen na 07361/5800.

Incident osvetljuje vse večji pomen Pedeleca v zadnjih letih. Po podatkih zveznega statističnega urada so e-kolesa danes eno najbolj priljubljenih prevoznih sredstev, kar žal vpliva tudi na število nesreč. Leta 2023 je skoraj 24.000 uporabnikov Pedeleca imelo nesreče, kar predstavlja dramatično povečanje v primerjavi z letom 2014. Medtem ko je bilo leta 2014 v nesreče vpletenih le 2.223 voznikov Pedeleca, jih je zdaj skoraj enajstkrat toliko, s šokantnim povečanjem števila smrtnih žrtev z 39 na 188 v istem obdobju.

Nevarnost nesreč v cestnem prometu

Vzporedno z višjimi številkami Pedeleca kaže tudi splošna statistika nesreč v cestnem prometu zaskrbljujoče rezultate. Nazadnje je leta 2024 umrlo 441 kolesarjev, vključno s 192 vozniki e-koles. To jasno kaže, da so pedeleki še posebej ogroženi, zlasti za starejšo generacijo. Delež starejših, ki imajo nesreče z električnimi kolesi, je 68,8 odstotka!

• 2023 verunglückten 23.900 Pedelec-Nutzer, ein mehr als zehnfacher Anstieg im Vergleich zu 2014.
• Die Zahl der bei Pedelec-Unfällen Getöteten stieg von 39 im Jahr 2014 auf 188 im Jahr 2023.
• Bei nichtmotorisierten Fahrrädern sank die Zahl der tödlich Verunglückten von 357 auf 256 im gleichen Zeitraum.

Še en primer iz regije: v Schwäbisch Gmündu se je v petek zjutraj zgodila prometna nesreča, v kateri je 68-letni voznik Ford Kuge zamenjal vozni pas, ne da bi bil pozoren na Ford Fiesto, ki je peljala poleg njega. Na srečo sta bila oba voznika nepoškodovana, nastalo pa je za 18.000 evrov škode.

Kolesarji pod pritiskom

Številke kažejo, da mladi vozniki, mlajši od 45 let, zdaj predstavljajo večji delež nesreč Pedeleca. Delež se je povečal z 10,7 % leta 2014 na 31,2 % leta 2023. Zaskrbljujoč trend, še posebej, ker je bila leta 2023 ena od šestih žrtev nesreče na nemotoriziranem kolesu stara že 65 let ali več. Ta razvoj jasno kaže, kako pomembni sta varnost in izobraževanje pri delu s Pedeleci.

Povečanje števila pedelekov in s tem povezana tveganja predstavljajo posebne izzive za varnost v cestnem prometu. Zato je ključnega pomena, da se zadevni kolesarji pozanimajo o varni vožnji in pravilnem ravnanju s temi sodobnimi kolesi.

Prometna politika je potrebna za večjo varnost vseh udeležencev v prometu. Bodisi z ustvarjanjem varnejših kolesarskih stez ali s kampanjami za ozaveščanje, tukaj je potrebna dobra roka!