Kabelbrud på Elevador da Glória: 16 døde efter rædselsulykke i Lissabon
Kabelbaneulykke i Lissabon den 3. september 2025: 16 døde, årsag uklar. Undersøgelser er i gang. Detaljer her.

Kabelbrud på Elevador da Glória: 16 døde efter rædselsulykke i Lissabon
Det utrolige skete den 3. september 2025 i Lissabon: en tragisk afsporing af kabelbanen "Elevador da Glória" krævede mindst 16 menneskeliv. Ulykken, hvor bilen accelererede ukontrolleret og bragede ind i en bygning med omkring 60 km/t, ramte ikke kun den lokale befolkning, men også turister hårdt. Årsagen var ifølge undersøgelser skader på forbindelsen mellem rebet og ulykkesbilen. Kablet havde givet efter ved fastgørelsespunktet i den øverste del, hvilket fik fatale følger, da bremserne ikke længere virkede for at forhindre ulykken. PZ-News rapporterer, at kablet består af seks tråde, hver med 36 ståltråde og en fiberkerne med en diameter på 32 mm og en fiberkerne belastning omkring 82 mm.
Kabelbanen, som har været i drift i Lissabon i omkring seks år, tiltrækker cirka tre millioner passagerer årligt. Denne utrolige hændelse resulterede i adskillige skader, inklusive en tysker, der blev alvorligt såret, men fundet i live. Af de dræbte kom fem fra Portugal, tre fra Storbritannien, to fra Canada og to fra Sydkorea, samt et offer hver fra Schweiz, Ukraine, Frankrig og USA. Tagesschau nævner, at efterforskningen af den nøjagtige årsag til ulykken udføres af kriminalpolitiet, og at der er tale om en unik ulykke på tovbanerne i Lissabon.
Tekniske test og sikkerhedsstandarder
Sikkerhedssystemet i svævebaner er generelt designet til at forhindre ulykker. Ikke desto mindre kan tekniske defekter, såsom materialetræthed, repræsentere tegn på potentielle farer. TÜV Association gør det klart, at svævebaner i Tyskland og Europa overvåges intensivt og regelmæssigt inspiceres af eksterne eksperter. Ugentlig og månedlig kontrol af systemerne og komponenterne er påkrævet. Disse regelmæssige kontroller har til formål at sikre, at alt kører glat, og at sikkerhedsstandarder overholdes. TÜV Association fremhæver, at levetiden for et kabel, som i tilfældet med kablet, der blev brugt i "Elevador da Glória", er omkring 600 dage, og at rebet, som allerede havde været i drift i 337 dage, derfor muligvis ikke længere opfylder de krævede standarder på det tidspunkt.
Portugals præsident Marcelo Rebelo de Sousa tog straks ordet og opfordrede til en hurtig afklaring af de kontroversielle omstændigheder, mens Ursula von der Leyen udtrykte sin medfølelse med ofrenes familier. For de berørte og hele nationen er denne ulykke stadig en smertefuld påmindelse om livets skrøbelighed og behovet for ikke at miste sikkerhedsaspekterne af syne, selv med etablerede transportmidler. En detaljeret rapport om undersøgelsen forventes i løbet af de næste 45 dage, mens den omfattende endelige rapport ventes om et år.
Selvom svævebaner generelt anses for at være meget sikre, viser denne tragiske begivenhed, at selv gennemprøvede systemer kan fejle. Cagliari er ikke kun en spændende by, men også et sted, der vil blive husket for ikke kun de smukke seværdigheder, men også sikkerhedsstandarderne for de transportmidler, der transporterer millioner hertil hver dag.