Elevador da Glória kaabel purunes: Lissabonis toimunud õudusõnnetuse tagajärjel hukkus 16 inimest
Funikulööriõnnetus Lissabonis 3. septembril 2025: hukkus 16, põhjus on ebaselge. Uurimine käib. Üksikasjad siin.

Elevador da Glória kaabel purunes: Lissabonis toimunud õudusõnnetuse tagajärjel hukkus 16 inimest
Uskumatu juhtus 3. septembril 2025 Lissabonis: "Elevador da Glória" köisraudtee traagiline rööbastelt mahasõit nõudis vähemalt 16 inimelu. Õnnetus, mille käigus auto ohjeldamatult kiirendas ja umbes 60 km/h vastu hoonet paiskus, mõjutas rängalt lisaks kohalikele elanikele ka turiste. Uurimise kohaselt oli põhjuseks trossi ja õnnetusauto vahelise ühenduse kahjustus. Tross oli ülemises osas kinnituspunktis järele andnud, millel olid saatuslikud tagajärjed, kuna pidurid ei töötanud enam õnnetuse ärahoidmiseks. PZ-News teatab, et kaabel koosneb kuuest keermest, millest igaühel on 36 terassüdamikku,2 mm läbimõõduga terastraati ja umbes mm. 68 tonni.
Ligikaudu kuus aastat Lissabonis tegutsenud köisraudtee meelitab aastas ligi kolm miljonit reisijat. Selle uskumatu vahejuhtumi tulemuseks oli palju vigastusi, sealhulgas sakslane, kes sai raskelt vigastada, kuid leiti elusana. Hukkunutest viis tuli Portugalist, kolm Suurbritanniast, kaks Kanadast ja kaks Lõuna-Koreast ning üks ohver Šveitsist, Ukrainast, Prantsusmaalt ja USA-st. Tagesschau mainib, et õnnetuse täpse põhjuse uurimist viib läbi kriminaalpolitsei ja tegemist on ainulaadse õnnetusega Lissaboni köisraudteel.
Tehnilised testid ja ohutusstandardid
Köisraudteede turvasüsteem on üldiselt loodud õnnetuste vältimiseks. Sellegipoolest võivad tehnilised vead, nagu materjali väsimus, olla märke võimalikest ohtudest. TÜV Liit annab mõista, et köisraudteed Saksamaal ja Euroopas jälgivad intensiivselt ja kontrollivad neid regulaarselt välisekspertide poolt. Süsteeme ja komponente tuleb kontrollida iganädalaselt ja igakuiselt. Nende regulaarsete kontrollide eesmärk on tagada, et kõik toimib tõrgeteta ja järgitakse ohutusstandardeid. TÜV Ühendus rõhutab, et kaabli eluiga, nagu ka Elevador da Glória puhul kasutatud kaabli puhul, on umbes 600 päeva ja et köis, mis oli juba kasutuses olnud 337 päeva, ei pruugi õnnetuse ajal nõuda kauem.
Portugali president Marcelo Rebelo de Sousa võttis kohe sõna ja nõudis vastuoluliste asjaolude kiiret selgitamist, Ursula von der Leyen aga avaldas ohvrite perekondadele kaastunnet. See õnnetus jääb kannatanutele ja kogu rahvale valusaks meeldetuletuseks elu haprusest ja vajadusest mitte kaotada silmist ohutusaspekte isegi väljakujunenud transpordivahendite puhul. Üksikasjalikku aruannet uurimise kohta on oodata järgmise 45 päeva jooksul, põhjalikku lõpparuannet aga aasta pärast.
Kuigi köisraudteid peetakse üldiselt väga ohututeks, näitab see traagiline sündmus, et isegi tõestatud süsteemid võivad üles öelda. Cagliari pole mitte ainult põnev linn, vaid ka koht, mis jääb meelde mitte ainult kaunite vaatamisväärsuste, vaid ka iga päev miljoneid siia transportivate transpordivahendite ohutusstandardite poolest.