Kábelszakadás az Elevador da Glórián”: 16 halott a lisszaboni horrorbalesetben

Kábelszakadás az Elevador da Glórián”: 16 halott a lisszaboni horrorbalesetben

A hihetetlen történt 2025. szeptember 3-án Lisszabonban: az „Elevador da Glória” siklóvasút tragikus kisiklása legalább 16 emberéletet követelt. A baleset, amelyben az autó fékezhetetlenül gyorsított, és 60 km/h körüli sebességgel egy épületnek csapódott, nemcsak a helyi lakosságot, hanem a turistákat is súlyosan érintette. A vizsgálatok szerint az ok a kötél és a balesetet okozó autó közötti kapcsolat megsérülése volt. A kábel a felső részen lévő rögzítési pontnál engedett, ami végzetes következményekkel járt, mivel a fékek már nem működtek, hogy megakadályozzák a balesetet. A PZ-News arról számol be, hogy a kábel hat szálból áll, amelyek mindegyike 36 átmérőjű acélhuzallal,2 átmérőjű acélhuzallal és körülbelül egy mm átmérőjű acélhuzallal rendelkezik. 68 tonna.

A sikló, amely körülbelül hat éve üzemel Lisszabonban, évente hozzávetőleg hárommillió utast vonz. Ez a hihetetlen incidens számos sérülést okozott, köztük egy németet, aki súlyosan megsérült, de életben találták. A halálos áldozatok közül öten Portugáliából, hárman Nagy-Britanniából, ketten Kanadából és ketten Dél-Koreából származnak, valamint egy-egy áldozat Svájcból, Ukrajnából, Franciaországból és az USA-ból. Tagesschau megemlíti, hogy a baleset pontos okát a bűnügyi rendőrség vizsgálja, és hogy ez egy egyedülálló baleset a lisszaboni siklókon.

Műszaki vizsgálatok és biztonsági előírások

A felvonók biztonsági rendszerét általában a balesetek megelőzésére tervezték. Mindazonáltal a műszaki hibák, mint például az anyagkifáradás, potenciális veszélyekre utalhatnak. A TÜV Szövetség egyértelművé teszi, hogy a németországi és európai felvonókat intenzíven felügyelik és külső szakértők rendszeresen ellenőrzik. A rendszereket és alkatrészeket heti és havi ellenőrzésekre van szükség. E rendszeres ellenőrzések célja annak biztosítása, hogy minden zökkenőmentesen működjön, és betartsák a biztonsági előírásokat. A TÜV Egyesület kiemeli, hogy a kábel élettartama, akárcsak az „Elevador da Glória”-ban használt kábel esetében, körülbelül 600 nap, és a kötél, amely már üzemben volt, 337 napig nem felel meg a baleseti időnek.

Portugália elnöke, Marcelo Rebelo de Sousa azonnal megszólalt, és a vitatott körülmények gyors tisztázására szólított fel, Ursula von der Leyen pedig részvétét fejezte ki az áldozatok családjainak. Az érintettek és az egész nemzet számára ez a baleset továbbra is fájdalmas emlékeztető az élet törékenységére és annak szükségességére, hogy ne tévesszen szem elől a biztonsági szempontokat, még a bevált közlekedési eszközök mellett sem. A nyomozásról szóló részletes jelentés a következő 45 napban, az átfogó zárójelentés egy év múlva várható.

Bár a felvonókat általában nagyon biztonságosnak tartják, ez a tragikus esemény azt mutatja, hogy még a bevált rendszerek is meghibásodhatnak. Cagliari nem csak egy izgalmas város, hanem egy olyan hely is, amelyre nemcsak a gyönyörű látnivalók, hanem a naponta milliókat szállító közlekedési eszközök biztonsági színvonala is emlékezetes marad.