Zerwanie liny w Elevador da Glória”: 16 osób zginęło po strasznym wypadku w Lizbonie

Zerwanie liny w Elevador da Glória”: 16 osób zginęło po strasznym wypadku w Lizbonie

3 września 2025 r. w Lizbonie wydarzyło się coś niewiarygodnego: w tragicznym wykolejeniu kolejki linowej „Elevador da Glória” zginęło co najmniej 16 osób. Wypadek, w którym samochód niekontrolowanie przyspieszył i z prędkością około 60 km/h uderzył w budynek, dotknął nie tylko miejscową ludność, ale także turystów. Z ustaleń ustaleń wynika, że ​​przyczyną było uszkodzenie połączenia liny z samochodem po wypadku. Linka zerwała się w punkcie mocowania w górnej części, co miało fatalne skutki, gdyż hamulce przestały działać i zapobiegły wypadkowi. PZ-News podaje, że lina składa się z sześciu splotek, każda z 36 drutami stalowymi i rdzeniem światłowodowym, ma średnicę 32 mm i obciążenie zrywające około 68 tony.

Kolejka linowa, która działa w Lizbonie od około sześciu lat, przyciąga rocznie około trzech milionów pasażerów. W wyniku tego niesamowitego zdarzenia doszło do licznych obrażeń, w tym ciężko rannego Niemca, którego jednak odnaleziono żywego. Spośród ofiar śmiertelnych pięć pochodziło z Portugalii, trzy z Wielkiej Brytanii, dwie z Kanady i dwie z Korei Południowej, a także po jednej ofierze ze Szwajcarii, Ukrainy, Francji i USA. Tagesschau wspomina, że ​​dochodzenie w sprawie dokładnej przyczyny wypadku prowadzi policja kryminalna i że jest to wyjątkowy wypadek na kolejce linowej w Lizbonie.

Badania techniczne i standardy bezpieczeństwa

System bezpieczeństwa kolejek linowych ma generalnie na celu zapobieganie wypadkom. Niemniej jednak wady techniczne, takie jak zmęczenie materiału, mogą być oznaką potencjalnego zagrożenia. Stowarzyszenie TÜV wyraźnie podkreśla, że ​​koleje linowe w Niemczech i Europie są intensywnie monitorowane i regularnie kontrolowane przez zewnętrznych ekspertów. Wymagane są cotygodniowe i miesięczne kontrole systemów i komponentów. Celem tych regularnych kontroli jest zapewnienie, że wszystko działa sprawnie i że spełnione są standardy bezpieczeństwa. Stowarzyszenie TÜV podkreśla, że ​​żywotność liny, podobnie jak w przypadku liny stosowanej w „Elevador da Glória”, wynosi około 600 dni, a lina, która w momencie wypadku była używana już przez 337 dni, może w związku z tym nie spełniać już wymaganych norm.

Prezydent Portugalii Marcelo Rebelo de Sousa natychmiast zabrał głos i wezwał do szybkiego wyjaśnienia kontrowersyjnych okoliczności, a Ursula von der Leyen złożyła kondolencje rodzinom ofiar. Dla osób dotkniętych katastrofą i dla całego narodu ten wypadek pozostaje bolesnym przypomnieniem kruchości życia i konieczności nie zapominania o aspektach bezpieczeństwa, nawet w przypadku korzystania ze stałych środków transportu. Szczegółowy raport ze śledztwa oczekiwany jest w ciągu najbliższych 45 dni, natomiast kompleksowy raport końcowy – za rok.

Choć koleje linowe są powszechnie uważane za bardzo bezpieczne, to tragiczne wydarzenie pokazuje, że nawet sprawdzone systemy mogą zawieść. Cagliari to nie tylko ekscytujące miasto, ale także miejsce, które zostanie zapamiętane nie tylko ze względu na piękne zabytki, ale także standardy bezpieczeństwa środków transportu, którymi codziennie przewożą tu miliony.