Ruptura de cabo no Elevador da Glória”: 16 mortos após terrível acidente em Lisboa

Ruptura de cabo no Elevador da Glória”: 16 mortos após terrível acidente em Lisboa

O inacreditável aconteceu no dia 3 de setembro de 2025 em Lisboa: um trágico descarrilamento do funicular “Elevador da Glória” ceifou pelo menos 16 vidas. O acidente, em que o automóvel acelerou incontrolavelmente e embateu num edifício a cerca de 60 km/h, afetou gravemente não só a população local, mas também os turistas. Segundo as investigações, a causa foi um dano na ligação entre a corda e o carro acidentado. O cabo cedeu no ponto de fixação na parte superior, o que teve consequências fatais, pois os freios não funcionaram mais para evitar o acidente. PZ-News informa que o cabo é composto por seis fios, cada um com 36 fios de aço e um núcleo de fibra, tem um diâmetro de 32 mm e uma carga de ruptura de cerca de 68 toneladas.

O funicular, que funciona em Lisboa há cerca de seis anos, atrai anualmente cerca de três milhões de passageiros. Este incrível incidente resultou em vários feridos, incluindo um alemão que ficou gravemente ferido, mas foi encontrado vivo. Das vítimas mortais, cinco vieram de Portugal, três da Grã-Bretanha, duas do Canadá e duas da Coreia do Sul, bem como uma vítima da Suíça, Ucrânia, França e EUA. Tagesschau refere que a investigação da causa exacta do acidente está a ser realizada pela Polícia Judiciária e que se trata de um acidente único nos funiculares de Lisboa.

Testes técnicos e padrões de segurança

O sistema de segurança dos teleféricos geralmente é projetado para prevenir acidentes. No entanto, defeitos técnicos, como a fadiga do material, podem representar sinais de perigos potenciais. A Associação TÜV deixa claro que os teleféricos na Alemanha e na Europa são monitorados intensivamente e inspecionados regularmente por especialistas externos. São necessárias verificações semanais e mensais dos sistemas e componentes. Estas verificações regulares destinam-se a garantir que tudo está a funcionar bem e que as normas de segurança estão a ser cumpridas. A Associação TÜV destaca que a vida útil de um cabo, como no caso do cabo utilizado no “Elevador da Glória”, é de cerca de 600 dias, e que o cabo, que já estava em operação há 337 dias no momento do acidente, pode, portanto, deixar de atender aos padrões exigidos.

O Presidente de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, pronunciou-se imediatamente e apelou a um rápido esclarecimento das circunstâncias controversas, enquanto Ursula von der Leyen expressou as suas condolências às famílias das vítimas. Para as pessoas afectadas e para toda a nação, este acidente continua a ser uma dolorosa lembrança da fragilidade da vida e da necessidade de não perder de vista os aspectos de segurança, mesmo com meios de transporte estabelecidos. Um relatório detalhado sobre a investigação é esperado nos próximos 45 dias, enquanto o relatório final abrangente é esperado dentro de um ano.

Embora os teleféricos sejam geralmente considerados muito seguros, este trágico acontecimento mostra que mesmo sistemas comprovados podem falhar. Cagliari não é apenas uma cidade emocionante, mas também um lugar que será lembrado não só pelas belas paisagens, mas também pelos padrões de segurança dos meios de transporte que transportam milhões de pessoas aqui todos os dias.